Jak 發表於 2007-10-3 19:13

「重用」單層 @ 24

「重用」單層 @ 24
希望將來會多 d 線可以正確使用資源啦 ........ 例如 2B , 95m 轉 12m 金 , 13m 加短金 ...
http://i180.photobucket.com/albums/x305/busmodel/20071003_0008.jpg
http://i180.photobucket.com/albums/x305/busmodel/20071003_0011.jpg
http://i180.photobucket.com/albums/x305/busmodel/20071003_0016.jpg
http://i180.photobucket.com/albums/x305/busmodel/20071003_0019.jpg
http://i180.photobucket.com/albums/x305/busmodel/20071003_0032.jpg

dennislokawai 發表於 2007-10-3 21:31

原帖由 Jak 於 2007~10~3 07:13 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「重用」單層 @ 24
希望將來會多 d 線可以正確使用資源啦 ........ 例如 2B , 95m 轉 12m 金 , 13m 加短金 ...

2B同95M轉12米金？
我寧願佢地繁忙時間加密少少了...

kei_hk 發表於 2007-10-3 22:20

http://i180.photobucket.com/albums/x305/busmodel/20071003_0008.jpg

究竟﹐部車係啟業去旺角﹐定係去尖沙咀東:L

真係考起一班外國人:L


如果上面的「膠布」係無啟業/旺角 這一個地點﹐倒不如空左它﹐好過好似而家由啟業總站去啟業總站﹐都唔知算唔算誤導

cx734 發表於 2007-10-3 22:45

原帖由 kei_hk 於 2007-10-3 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

好過好似而家由啟業總站去啟業總站﹐都唔知算唔算誤導

http://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/hw354-24.jpg

唔算誤導,都係去啟業

好過對面海黃巴士咁,
行行下部車,「全自動」轉牌

http://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/813-789.jpg

http://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/805-117.jpg

http://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/118/808-118.jpg
(全是同一個位影,告士打道西行)

asv2 發表於 2007-10-3 23:10

原帖由 cx734 於 2007-10-3 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好過對面海黃巴士咁,
行行下部車,「全自動」轉牌


789 同 118路程差唔多，都係落左半格
117就岩岩開，只係落左少少  :lol :lol

ricky619 發表於 2007-10-3 23:14

我見好多城巴由總站開已經低/高左半格,
唔似係行行下轉.

其實架 24 攪啟業牌冇問題, 問題係點解唔攪好d 者

ccicoltd 發表於 2007-10-4 09:22

原帖由 ricky619 於 2007-10-3 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我見好多城巴由總站開已經低/高左半格,
唔似係行行下轉.
城巴的問題是，一部分牌布上中下英，另一部分則上英下中，車長無所適從，
不是甚麼自動轉牌，而是攪錯牌。
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