中巴相-->LF1
http://images5.fotop.net/albums3/je1672/CMBLF/Lf1_720.jpg 當年跟這位字軌師傅影過幾張型仔相... :)回復 3# 的帖子
想問點解要入水落部巴士度嘅???曾經見過有部LF埋站之後"煲滾水"出白煙,,,其實係唔係有問題???
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哇! 重裝車身後仲有"DAIMLER" 水牌.....問:當時中巴珍寶新車落地時, 係未全部都有"DAIMLER"水牌,
如不是,邊D有,,, 原帖由 ME19andG316 於 2007-12-28 14:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哇! 重裝車身後仲有"DAIMLER" 水牌.....
水牌及中巴logo 只是拍照時貼上去的道具而已. :P
可惜, 到有金錢及渠道(eBay) 買到真正, 合金的"DAIMLER" 水牌時, 絕大部份真車早已離去... :Q
原帖由 Alexanda 於 2007-12-28 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問點解要入水落部巴士度嘅???
曾經見過有部LF埋站之後"煲滾水"出白煙,,,其實係唔係有問題???
好簡單, 因為冷卻水箱需要水.
水滾問題在經常行駛的巴士上發生, 個人認為是正常不過的事 (尤其是香港夏天又濕又熱),
只要停車一會, 或加添清水／專用水箱水 (綠色防秀水), 就不會令引擎過熱...甚至燒車頭.
不過, 以上講的都是 Olympian/ Dragon/ Condor/ Fleetline/ G. Victory II 或再前一代車的事了,
現在的車子應該改良了很多, 大熱天時滿載谷上斜, 部車(電腦)感應到水溫過高就會鎖車,
部車就會擺街, 不會水滾啦!! :L
[ 本帖最後由 DD2113 於 2007-12-28 22:50 編輯 ] 原帖由 DD2113 於 2007-12-28 22:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
水牌及中巴logo 只是拍照時貼上去的道具而已. :P
可惜, 到有金錢及渠道(eBay) 買到真正, 合金的"DAIMLER" 水牌時, 絕大部份真車已離去... :Q 拍攝時LF1是否剛剛做完大修復出
d油閃令令好靚, 加埋水牌同中巴logo, 正 原帖由 DD2113 於 2007-12-28 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
水牌及中巴logo 只是拍照時貼上去的道具而已. :P
可惜, 到有金錢及渠道(eBay) 買到真正, 合金的"DAIMLER" 水牌時, 絕大部份真車早已離去... :Q
好簡單, 因為冷卻水箱需要水.
水滾問題在經常行駛的巴士上發生,...
之前有一排新巴批10XX 成日水滾 真係滾到入水後回吐
見到都覺得部巴士慘:L 其實有樣野想問左好耐,
就係 LF alexandar 車身車尾牌箱位置.
係唔係分兩批的?.......因為有時我見d 相就0係左邊,
有時見到就0係中間0既?
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