[舊相] 171
恭喜 171 延長服務至荔枝角, 車長們辛苦了.原來171已經有13年多歷史, 於1994年6月6日開辦, 正值
城巴銳意擴展路線網絡的時間. 當時路線和現時最大分別
是往海怡半島方向會繞經銅鑼灣告士打道及摩理臣山道.
而海怡半島是泊街的.
新線只於平日6:45am-10:15pm行走, 每15-25分一班.
兩個多月後於 8月28日起增設假日服務, 假日9:00am-7:20pm.
至95年7月10日才延長時間至深夜.
再經多次加車至現時已成為南區主要的路線.
下圖攝於1994年開辦後不久: 今晚收哂車之後不再lo
http://i30.photobucket.com/albums/c309/rx782hk/482-171-2.jpg http://i13.photobucket.com/albums/a289/ronronronald/f97ce9c5.jpg 我第一次見到行171的巴士就係在彌敦道銀行中心出面.
係一部已經換左膠牌的九巴AV.
當時正處於牌布/膠牌的交接期.
但就從來冇見過一部冷氣車用「海怡半島」牌布的.
於是我一直有個猜測,
「海怡半島」係九巴第一個只有膠牌顯示的總站名稱.
不過唔肯定係唔係. 原帖由 bustop 於 2007-12-30 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我第一次見到行171的巴士就係在彌敦道銀行中心出面.
係一部已經換左膠牌的九巴AV.
當時正處於牌布/膠牌的交接期.
但就從來冇見過一部冷氣車用「海怡半島」牌布的.
於是我一直有個猜測,
「海怡半島」係九巴第一個只 ...
第一批 AV (唔計 AV1)一開始已經裝o左膠牌
箱. 至於 '海怡半島', 印象中當時只有膠牌.
[ 本帖最後由 a396 於 2007-12-30 01:22 編輯 ] 記得當年過海紅隧線100o既宣傳巴士,
在取消服務後的第一個早上, 曾行走過171 不舊不新... 4年前 跟張畫到花晒既開線傳單:)
p.s. 富豪巴士都是賣點:lol
http://x49.xanga.com/d75c147158531166008314/b125514614.jpg :victory: follow photo:171 to Cheung Sha Wan Old Display:P
(27-08-2007)
http://lh5.google.com/VincentChong2008/RtKkLuIk3bI/AAAAAAAAB4g/mn35iAtaYEE/100_4824.JPG?imgmax=800
http://lh6.google.com/VincentChong2008/RssFZuIk1gI/AAAAAAAABjM/-myL6LXACI0/100_3581.JPG?imgmax=800
[ 本帖最後由 schindler 於 2007-12-30 18:48 編輯 ] 貼下九巴．荔廠真係為171帶來無盡特見驚喜，只係未見過AVD1＠171
，真係除單層冷馬無乜車款未行過171．．．XDDD
http://blog.visualmedia.com.hk/attachments/2008/01/01/7_200801010358361.jpg
搬站前永不會忘記的特見，同AP131＠171一樣經典．當晚反黎
睇左唔少特見區都無人報，真係撞彩影到．．．
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