冷氣 "R 頭" - 水撥之不同款式
細時有個 "怪癖" 鍾意睇住o的汽車水撥撥下撥下, 不過就好唔鍾意o的巴士兩邊水撥運作唔一致, 好唔協調。其實睇返 "R 頭" 所用過
o既水撥款式都幾多, 有放上面的, 有放下面o的, 有兩邊運作一致的,
有兩邊獨立運作的。
想問下以下水撥種類中, 有邊o的係左右一致運作, 邊o的係獨立運
作o既呢? 中巴 VA o個款係咪唯一裝上面但又係一致運作o既呢?
(其實佢個設計幾特別, 兩邊水撥裝得比較接近中間, 中間有機件相連
令佢可以一致運作, 但又唔阻礙攪牌)
令對車長而言, 唔知邊一種水撥係最好o既呢?
http://www.gakei.com/ala/al093.jpg
http://www.gakei.com/kav/kav161.jpg
http://www.gakei.com/cla/cl111.jpg
http://www.gakei.com/cla/cl182.jpg
http://www.gakei.com/cv1/c0556.jpg
http://www.gakei.com/mla/mla02.jpg
http://www.gakei.com/na1/nva02b.jpg
http://www.gakei.com/vab/vab55.jpg
http://www.gakei.com/rla/r210.jpg 鍾意睇住o的汽車水撥撥下撥下 呢個"怪癖" 我細細個都有…
我記得細個九巴d車(熱狗) 左右水撥係分開控制的，
d車長好多時只係開右邊水潑，左邊就間唔中開一開︳
到o左唔知幾時開始改成而家統一控制~
唔知有冇記錯呢？ 原帖由 brian 於 2008-4-4 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鍾意睇住o的汽車水撥撥下撥下 呢個"怪癖" 我細細個都有…
我記得細個九巴d車(熱狗) 左右水撥係分開控制的，
d車長好多時只係開右邊水潑，左邊就間唔中開一開︳
到o左唔知幾時開始改成而家統一控制~
唔知有冇記錯呢？ ...
好似係, 例如印象中珍寶個水撥開關掣就o係個水撥摩打上面,
所以係兩邊分別獨立開關。 第一幅圖裡面既AL真係未見過..... 原帖由 gakei 於 2008-4-4 01:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似係, 例如印象中珍寶個水撥開關掣就o係個水撥摩打上面,
所以係兩邊分別獨立開關。
城記1XX全部都係獨立開關，有D司機會set到一快一慢 / 一面郁一面唔郁
鐵巴以前搭都係獨立開關，宜家唔知仲係唔係
[ 本帖最後由 ihmcKyo 於 2008-4-4 10:09 編輯 ] 原帖由 asv2 於 2008-4-4 01:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第一幅圖裡面既AL真係未見過.....
FD9808早年上過Dunlop廣告，那時連車頭燈的燈罩都有上油，
圖中的應該是那個廣告落畫後的樣子。 提到水潑, 我知道城巴既前期富豪 ( #396 - #426 )
佢地既向下水潑, 係可以較到 "首先兩邊一齊潑, 然後淨係左邊潑一吓", 相當有趣 :loveliness:
但如果開到 "頻密" 既時候, 都會同利蘭一樣, 出現 "左右不協調" 既情況 :lol
不過呢個 "左右不協調" 情況大約喺轉咗向上既型號時, 已經有改善 :P
[ 本帖最後由 citybus_#918 於 2008-4-4 10:51 編輯 ] 以前九記熱狗，當係獨立控制既時候，冇水撥歸位既功能，師傅要就時間睇準就熄掣，
有時見到佢地反應慢左少少，支水撥垂直擺係大銀幕正中，情況都幾有趣。
而家左右齊開，水撥關掣後就自動行多下，兩支都指住中間。 S1去赤鱲角碼頭:o 原帖由 亞空 於 2008-4-4 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
S1去赤鱲角碼頭:o
果時新機場仲未起好嘛, 又多工人開工,
所以咪開呢條線到果度先囉.
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