bulgy 發表於 2009-3-14 18:44

早排" 阿姐 "代表八和發炮鬧政府唔支持粵劇發展, 政府都要畀吓面佢, 如果佢肯代表埋巴士界同政府揮個計劃返黎, 會唔會好 d呢? 哈哈(純粹講笑).

[ 本帖最後由 bulgy 於 2009-3-14 18:52 編輯 ]

牛奶仔 發表於 2009-3-15 11:48

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早排" 阿姐 "代表八和發炮鬧政府唔支持粵劇發展, 政府都要畀吓面佢, 如果佢肯代表埋巴士界同政府揮個計劃返黎, 會唔會好 d呢? 哈哈(純粹講笑).

就算係幫巴士博物館發炮, 都唔會由阿姐出聲啦! 係都係由巴界最有"影響力"既人做至合情合理......

Swedenscania 發表於 2009-3-15 12:00

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就算係幫巴士博物館發炮, 都唔會由阿姐出聲啦! 係都係由巴界最有"影響力"既人做至合情合理......

其實自從阿爺李日新退休,公關關則輝去左新創建後,都無咩有份量既人士同政府講數....(當年兩位都叫有些份量既人都失敗...唔見得現在有成功既可能)
再講遠少少,好多立局議員都喜歡足球,仲成日動議改善香港足球。但政府單單重建旺角足球場都拖左N年場才肯答應...所以巴士博物館想下就算吧~!
為免離題講返篇文先...那時原來九記原意係不想人人只坐上層才分等劃位,唔知九記係邊年取消分三等制??

牛奶仔 發表於 2009-3-15 12:09

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那時原來九記原意係不想人人只坐上層才分等劃位,唔知九記係邊年取消分三等制??

冇錯的話應該係實行OCO開始, 當年OCO制由每車5名員工減到兩個. 售票員冇可能再分別頭二三等乘客, 必然取消.

stagecoach 發表於 2009-3-18 23:59

反而香港博物館於1998年曾向中巴提出願意收留白水箱,但中巴的後人像顏老伯七十年代的答案一樣拒絕,寧願推晒啲巴士落海都唔益你。:lol

syp 發表於 2009-3-19 00:49

我覺得入博物館未必是好事, 好似架電車入了博物館, 國泰架飛機入了科學館, 就永遠不能動彈了。而家行得走得, 又可以日頭露天見下, 總之唔會拆o左佢, 咪仲好.

homanbean 發表於 2009-3-19 01:10

原帖由 syp 於 2009-3-19 00:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我覺得入博物館未必是好事, 好似架電車入了博物館, 國泰架飛機入了科學館, 就永遠不能動彈了。而家行得走得, 又可以日頭露天見下, 總之唔會拆o左佢, 咪仲好. ... 完全認同!!
就算架車我冇份坐都好
千萬唔好俾架車放入d有入冇出
入左去永遠行唔返既博物館
入左呢d博物館
4961就已經唔係一架會行會走既巴士
而係一個巴士形車殼

呢類博物館唔會keep得好架車
過左幾年 架車d機件行都行唔返
到時架車就變成一架"死車":'( :'(

[ 本帖最後由 homanbean 於 2009-3-19 15:23 編輯 ]

牛奶仔 發表於 2009-3-19 07:49

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完全認同!!

就算架車我冇份坐都好
千萬唔好俾架車放入d有入冇出
入左去永遠行唔返既博物館
入左呢d博物館
4961就已經唔係一架會行會走既巴士
而係一個巴士形車殼

呢類博物館唔會keep得好架車
過左幾年 架車都機 ...

變死車都唔係問題, d細路既超級破壞力先至係致命傷!!!

leslie 發表於 2009-3-19 11:06

原帖由 牛奶仔 於 2009-3-19 07:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


變死車都唔係問題, d細路既超級破壞力先至係致命傷!!!

...某年(199x年)BCOY有人在A19遺下尿布一條(used...):L

nwfb1601 發表於 2009-3-19 11:12

原帖由 leslie 於 2009-3-19 11:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

...某年(199x年)BCOY有人在A19遺下尿布一條(used...):L
呢 D 都唔緊要,只怕 D 有心人會走上
部巴士度幫車廂加料...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
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查看完整版本: (轉載舊報紙)1949年4月18日-雙層巴士首現香港