HX7067 發表於 2009-7-20 21:12

FV2298:victory:

牛奶仔 發表於 2009-7-20 21:48

整體上61M大部份師傅都好肯去, 只係間唔中撞正D 6師兄揸得比較謹慎......

61M比以前已經好好多, 已經能夠應付到增長後既人口; 早兩年? 唉......:Q

fw1321 發表於 2009-7-20 22:14

全冷前後一段時間我都試過O係下午繁忙時間 (六點幾到七點幾) 坐 61M
由大窩口或且荃灣返屯門, 好多時 D 特車係拖住常規車, 兩部車客量
加埋認真麻麻地。試過一次 42C 落車送車尾, 之後等左 10 分鐘先有
後車 (3+2 AV), 上到車連下層又有大把位剩, 上到上層窗邊位都未坐滿,
跟住去到眾安街仲要同前面班車一齊上, 結果上到公路都係勉強坐滿窗邊位。

另外, 61M 有時會比較多人我都有眼見既, 不過平日下繁我真係覺得好舒服。
至於非繁時, 宜家少見真係唔知, 不過間唔中坐一次半次又唔覺得
特別多人 (至少由全冷到舊年都係咁)。

[ 本帖最後由 fw1321 於 2009-7-20 22:23 編輯 ]

HB00610 發表於 2009-7-20 22:40

原帖由 牛奶仔 於 2009-7-20 21:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
整體上61M大部份師傅都好肯去, 只係間唔中撞正D 6師兄揸得比較謹慎......

61M比以前已經好好多, 已經能夠應付到增長後既人口; 早兩年? 唉......:Q

我記得兩三年前, 見親都爆到傻…

HB00610 發表於 2009-7-20 22:41

原帖由 fw1321 於 2009-7-20 22:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全冷前後一段時間我都試過O係下午繁忙時間 (六點幾到七點幾) 坐 61M
由大窩口或且荃灣返屯門, 好多時 D 特車係拖住常規車, 兩部車客量
加埋認真麻麻地。試過一次 42C 落車送車尾, 之後等左 10 分鐘先有
後車 (3+2 A ...

我早幾個月都見61m5點左右就在荃灣拖三卡返屯門(1架ad, 1架man+荃灣特車拖埋一齊)…

58M同時只係見一架FF1819…Oops…

ML29 發表於 2009-7-20 23:02

原帖由 HB00610 於 2009-7-20 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我記得兩三年前, 見親都爆到傻…
大概兩年前有幾次星期六下午在葵芳坐61M線入屯門,幾乎每次都頂閘上屯公……
記得有一次坐中GE7832,全程逼在樓梯前那排三座位的中間位(當時全層三座位都坐滿
三個人),辛苦得很……:Q

JM3928 發表於 2009-7-20 23:51

GG8690 :lol
起碼我渣過真係好去得:victory:

fv682 發表於 2009-7-21 00:08

回復 16# 的帖子

會唔會係熱天下晝呀?
d人坐61M入去沙灘....就會咁

KK1992 發表於 2009-7-21 12:11

原帖由 HB00610 於 2009-7-20 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我早幾個月都見61m5點左右就在荃灣拖三卡返屯門(1架ad, 1架man+荃灣特車拖埋一齊)…

58M同時只係見一架FF1819…Oops…

下繁時4拖卡我都見過..1架遲來Leyland(頂閘)上屯公經無言個個極速(我坐係e架車)
                                    我係三聖邨落車...望一望後眼都凸左..後面3架61m等埋站(一架ad/av/man)
                                    之後係前面燈位4架61m包住架k51...一個字(型)

HB00610 發表於 2009-7-21 17:48

原帖由 KK1992 於 2009-7-21 12:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


下繁時4拖卡我都見過..1架遲來Leyland(頂閘)上屯公經無言個個極速(我坐係e架車)
                                    我係三聖邨落車...望一望後眼都凸左..後面3架61m等埋站(一架ad/av/man)
                     ...

我搭過兩次荃灣特車,兩次都在屯公照爬正常班次的61m。

不過葵芳堆燈, 真係夠哂玩死車…
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 61M掛牌車.搭邊部