FA3436 發表於 2010-2-12 18:42

香港唯一Volgren B9



[ 本帖最後由 FA3436 於 2010-2-12 18:47 編輯 ]

NE6817~PB2337 發表於 2010-2-12 18:43

Anpretext 發表於 2010-2-12 18:45

無兄弟, 又點做阿哥呢:lol

kj9021 發表於 2010-2-12 19:02

噚日先搭過佢嚟，到了美孚總站後咁啱停係近入總站與上荔橋的“分叉位”，上荔橋的路又咁啱無車駛埋嚟，我落咗MF5119後(102線)就可以衝過對面追上埋站的42A線(又係禍根車身的KR2701)，好在當時上此車的客多加上車長可能見到我在車尾追車又肯等埋我。

Dennis34 發表於 2010-2-12 19:13

重貼
http://i80.photobucket.com/albums/j175/dennis34aa2/KMB/K9108.jpg

http://i80.photobucket.com/albums/j175/dennis34aa2/KMB/K9109.jpg

http://i80.photobucket.com/albums/j175/dennis34aa2/KMB/K9110.jpg

iczer3 發表於 2010-2-12 19:19

Is not Hong Kong only, is the world only Volgren B9, possibly the last double decker built by Volgren

細路荃 發表於 2010-2-12 19:23

MetroLine 發表於 2010-2-12 20:30

原帖由 iczer3 於 12-2-2010 19:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Is not Hong Kong only, is the world only Volgren B9, possibly the last double decker built by Volgren

此話何解？乜 CDC 唔係買咗幾十部裝 Volgren 殼的 ASU？

如果九巴能引入更多相同類型的巴士就好了，好過買啲 Wright 殼啦。

kj9021 發表於 2010-2-12 21:17

原帖由 MetroLine 於 2010-2-12 20:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


此話何解？乜 CDC 唔係買咗幾十部裝 Volgren 殼的 ASU？

如果九巴能引入更多相同類型的巴士就好了，好過買啲 Wright 殼啦。 Wright殼唔係唔好，不過就係唔明白九記引入的Wright殼上層的側窗點解比英國的Wright殼較“淺”？也就是上層側窗面積不及英國的Wright殼大。

HC8760 發表於 2010-2-13 10:23

http://i152.photobucket.com/albums/s179/AVE_100/NewVolgrenVolvoB9TL.jpg :)

[ 本帖最後由 HC8760 於 2010-2-13 10:29 編輯 ]
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