原帖由 HS8568 於 2011-6-23 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔會難 cut
日日 d 107P order , carlo 停係果度睇完報紙咪又係扭軚再轉彎走人 :lol
仲有朝早我見CTB 107P既車都泊左係度 :lol:lol
原帖由 neosan 於 2011-6-23 15:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
往尖沙咀方向個坑位長期有旅遊巴停泊..
情況同梳士巴利道尖東海傍果個站差唔多。
原帖由 969 於 2011-6-23 14:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
順帶加多一架正字軌 :lol
唔知會唔會順便換走架單層 :o
既然現在客量都支持到用 12 米雙層:handshake
原帖由 AV115 於 2011-6-20 19:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平日早繁既正規班次都會o係黃埔上到頂閘，如果出短車係清唔晒，12m 車就睇一日日，但起碼會企人，間中頂閘。
此外仲有隱藏特車 (用車 ADS) 開黃埔單向往尖碼，然後私番黃埔。不過做幾多單要高人補充。
果部隱藏特車係8A-S01字軌,出廠私返黎黃埔開工就做8P短棍出尖碼,
之前安排8A-S01係私海逸做一單8P短程到尖碼先私返黃埔做8A,係渡輪停航後先有而家呢個安排.
另外而家果部特車朝朝都會插住"尖沙咀碼頭 8P"的膠牌配搭做生意.