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其實即係Bakerloo Line嘅K16
https://haveyoursay.tfl.gov.uk/bl1-superloop
作者: MP7697 時間: 2025-2-11 12:02
佢地等bakerloo line extension等到頸都長，結果就等黎左呢條綫
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-2-11 21:09
MP7697 發表於 2025-2-11 12:02
佢地等bakerloo line extension等到頸都長，結果就等黎左呢條綫
條Extension 講咗幾十年，唔明如果咁大需求但都要等到今日先話做巴士線，唔係真係要等Superloop先「啟發」到出嚟？
不過以日落帝國不變應萬變嘅性格同無錢，開得成BL1就更加難起得成條extension
作者: s3n370 時間: 2025-2-11 22:08
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-11 13:09
條Extension 講咗幾十年，唔明如果咁大需求但都要等到今日先話做巴士線，唔係真係要等Superloop先「啟發 ...
起extension嘅用意係等沿線有regen潛力 ---
即係起果陣有發展商科水，落成後又可以收多D council tax。
近年開始多佐基建就係玩tax increment financing去融資。
開住BL1先頂多係幫簡世德箍票。
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2025-2-11 22:23
s3n370 發表於 2025-2-11 22:08
起extension嘅用意係等沿線有regen潛力 ---
即係起果陣有發展商科水，落成後又可以收多D council tax。
...
有錢都拎咗嚟back HS2入城同三跑
稍為太local嘅嘢都好難有足夠support（both 錢同輿論）
本來superloop就專門對付倫敦米字型放射狀嘅鐵路網絡，注定幾乎永遠起唔到鐵路嘅走線，BL1就隨時變魔咒
作者: s3n370 時間: 2025-2-11 23:03
ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-11 14:23
有錢都拎咗嚟back HS2入城同三跑
稍為太local嘅嘢都好難有足夠support（both 錢同輿論）
本來superloop就 ...
HS2 Euston Station同殺佐但係似乎有得翻生嘅Phase 2a，都係想玩呢招
以今日嘅政治經濟環境都推到條extension（雖然都只係設計細細筆錢），應該好有數圍先至得。
條BL1可以幫到交通運輸手，但係就食唔到regen嘅大茶飯囉。
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