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標題: 新皇崗小道消息 [打印本頁]

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 18:18
標題: 新皇崗小道消息
本帖最後由 RH7539 於 2026-7-2 18:56 編輯

收到可靠線報，三間公司均有禮物
著名女星夜王女神就著紅色衫
中文大學對出倒瀉椰汁
三聖BBQ場發現小黃人
仲有小黃人係體育院開演唱會

作者: Fuk19805 時間: 2026-7-2 18:22
屯門唔俾椰汁真係搞笑，反而俾佢玩最遠離基地嗰條線
要攞東涌車打仗嘅話要私半個香港，佢真係認真玩先算啦

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 18:33
椰汁可以即刻訂多20架b8l，齊頭38架去做B車。

作者: hadboy5 時間: 2026-7-2 18:37
尋日有所謂網民消息話，九巴中葵翠烏龜，椰汁中屯門城記中啓德，睇來流料滿天飛

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 18:39

hadboy5 發表於 2026-7-2 18:37
尋日有所謂網民消息話，九巴中葵翠烏龜，椰汁中屯門城記中啓德，睇來流料滿天飛 ...

如果消息有誤，停版處理

星期一有正式批文

作者: kwn1029 時間: 2026-7-2 18:42
要間綠色公司車山長水遠吉車 44 公里去果個總站真係… 未載客個司機謝左先

作者: gu9434@24 時間: 2026-7-2 18:42
椰子買多幾部車學B2P車擺天耀咁擺多幾部車係泥涌到隨時支援
完美

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 18:42

RH7539 發表於 2026-7-2 18:39
如果消息有誤，停版處理

星期一有正式批文

其他人唔信唔緊要，起碼我特工信。

作者: YP5520 時間: 2026-7-2 18:43
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: JR5204@26M 時間: 2026-7-2 18:46
運吉係咪同椰汁公司有仇，專登比條山卡啦路線佢做

作者: HR1377 時間: 2026-7-2 18:51
舊機場嗰條俾小黃人？

作者: Choi 時間: 2026-7-2 18:53
係咪將會有第一條日間開全日的N線？

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 18:53

HR1377 發表於 2026-7-2 18:51
舊機場嗰條俾小黃人？

全中，送SP12 獨家經營權

作者: hadboy5 時間: 2026-7-2 19:11

RH7539 發表於 2026-7-2 18:39
如果消息有誤，停版處理

星期一有正式批文

師兄，我都信，咁啓德係捆綁俾埋城定，還是另有結果

作者: kingkonghi 時間: 2026-7-2 19:11
本帖最後由 kingkonghi 於 2026-7-2 20:44 編輯

大埔沙田啲小黃人一定超唔鍾意飲椰汁

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 19:12

hadboy5 發表於 2026-7-2 19:11
師兄，我都信，咁啓德係捆綁俾埋城定，還是另有結果

原文已更新

作者: cnquate 時間: 2026-7-2 19:26
上個月已經傳緊樓主個結果，係都有人唔信提出其他可能性

作者: hkitalk.media 時間: 2026-7-2 19:35
綜合消息指，新皇崗口岸的全新專營巴士路線遴選結果即將於短期內公佈。而討論區內已經有板友透露最新小道消息，並引起討論。

(, 下載次數: 33)

作者: bennyho1004 時間: 2026-7-2 19:50
唔多可能嶼巴點會唔係屯門？新東一定城巴特工兄上次已經講左

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 19:53

bennyho1004 發表於 2026-7-2 19:50
唔多可能嶼巴點會唔係屯門？新東一定城巴特工兄上次已經講左

唔記得我邊篇文講過新東一定城？點解我冇印象？

作者: bennyho1004 時間: 2026-7-2 19:55

FBI2 發表於 2026-7-2 19:53
唔記得我邊篇文講過新東一定城？點解我冇印象？

你咪話過會費公司發嬲海庭罵佢跟住會阿嬸掃下沙灘鳥龜😂

作者: HS6573_MP3905 時間: 2026-7-2 19:57
不過椰汁首次喺新界東地區插旗，可喜可賀

唔知會唔會喺有關地區設廠呢，咁就唔使啲車大西北/東涌2邊走
可惜沙中/城河東一帶冇新B線

作者: LN9267 時間: 2026-7-2 20:00

JR5204@26M 發表於 2026-7-2 18:46
運吉係咪同椰汁公司有仇，專登比條山卡啦路線佢做

之前其他版友文章也暗示NLB想要，其實新界東過境需求強勁，估計客量也多，只是希望NLB派足夠的車隊應付。

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 20:10

LN9267 發表於 2026-7-2 20:00
之前其他版友文章也暗示NLB想要，其實新界東過境需求強勁，估計客量也多，只是希望NLB派足夠的車隊應付。 ...

如果到時爆鑊,好快文匯大公見.

話時話,今次呢單野,加埋上次古洞,連輸2仗,係咪有公司高層要下台謝罪?

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 20:11
本帖最後由 FBI2 於 2026-7-2 20:28 編輯

bennyho1004 發表於 2026-7-2 19:55
你咪話過會費公司發嬲海庭罵佢跟住會阿嬸掃下沙灘鳥龜😂

咁都唔代表一定要俾阿嬸?

相反,我在早1個月前已經貼文話島主想乞巨龜線.

作者: hadboy5 時間: 2026-7-2 20:14

cnquate 發表於 2026-7-2 19:26
上個月已經傳緊樓主個結果，係都有人唔信提出其他可能性

今次係某區聯盟，聲稱有特工索到料，我都話有保留，果位權威講到咁大，梗係要信啦

作者: ENS529 時間: 2026-7-2 20:16

cnquate 發表於 2026-7-2 19:26
上個月已經傳緊樓主個結果，係都有人唔信提出其他可能性

樓主提及嘅嗰個結果
其實喺呢度已經打足成個月「預防針」
所以完全唔驚喜囉

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 20:25

hadboy5 發表於 2026-7-2 20:14
今次係某區聯盟，聲稱有特工索到料，我都話有保留，果位權威講到咁大，梗係要信啦
...

聲稱囉,我見到都莫名其妙

作者: ENS529 時間: 2026-7-2 20:31

RH7539 發表於 2026-7-2 18:53
全中，送SP12 獨家經營權

黃公司由拗SP12做聯營到成功獨食，
咁結果其實又唔算差喎

而且啟德條線劃咗喺世運道止步，
係咪都會有日後再延長嘅可能性？

作者: KU_7002 時間: 2026-7-2 20:36
既然結果塵埃落定，唔知以後幾條後續發展會點

烏溪沙線：理順大埔走線，延長至西沙？會唔會開支線去北區？
屯門線：南行洪水橋起有無分段，俾青公班客多個選擇落屯市
啟德線：延伸至觀塘/將軍澳？

作者: ENS529 時間: 2026-7-2 20:41

kingkonghi 發表於 2026-7-2 19:11
大埔沙田啲小黃人一定超唔意飲椰汁

啲個別地區交通專頁之前咪好想反「獨大」，
要求有「競爭」，咁先會有得改善呀嘛

今次俾佢哋如願以償，
有「新經營者」加入啦，
應該開香檳慶祝先係

#葉公好龍

作者: AMNF21 時間: 2026-7-2 20:45
城仔同古洞咁冇緣份咩

作者: kay 時間: 2026-7-2 20:47
會費公司中邊條都唔會輸

另外兩間就真係被動

反而輸家應該都係KMB
都係眼白白睇住以前出市區既客量
變晒做北上比其他人做

作者: GW5878 時間: 2026-7-2 20:50
如果啟德係黃色，咁有冇機會行大老山？

首先大欖有 976A 又有葵翠線，反而大老山冇車
其次大老山點都有 798 可以轉下

作者: hk20020062 時間: 2026-7-2 20:56
等睇烏龜線爆大鑊

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 20:59
一次過回應：
N73 會唔會全日？新口岸唔係一個營辦商。如果有改動，需要得到其他營辦商同意。其實，如果上水同粉嶺有需要，公平起見，可以再用最公平既方法，去選取為營辦商

投標路線，初期唔會有太大改動

海庭會密切留意乘客需求，必要時會新增/修訂有關路線

不過，大家唔好有太大祈望，始終地方有限
同時，需要平衡多個營辦商利益，包括跨境全日通
所以唔好太大祈望有大改動

作者: hadboy5 時間: 2026-7-2 20:59

FBI2 發表於 2026-7-2 20:25
聲稱囉,我見到都莫名其妙

大家都係揾水吹姐，一笑置之，只係估唔到掃地係大輸家姐

作者: ENS529 時間: 2026-7-2 21:01

HS6573_MP3905 發表於 2026-7-2 19:57
不過椰汁首次喺新界東地區插旗，可喜可賀
唔知會唔會喺有關地區設廠呢，咁就唔使啲車大西北/東涌2邊走
可惜 ...

與其喺烏溪沙上演四間專營巴士公司就泊位互片，
不如早日申請拉入泥涌方便擺車啦，
到時霸曬成個總站嚟當停車場，做埋山寨王都得

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 21:01

RH7539 發表於 2026-7-2 20:59
一次過回應：
N73 會唔會全日？新口岸唔係一個營辦商。如果有改動，需要得到其他營辦商同意。其實，如果上 ...

反而我有一個好奇,就是跑狗日後唔駛俾入線費阿爺,票價會否有望減半?

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 21:04

FBI2 發表於 2026-7-2 21:01
反而我有一個好奇,就是跑狗日後唔駛俾入線費阿爺,票價會否有望減半?

收會費，呢啲咁敏感話題，唔適合呢度討論

以免犯國安法🤫

作者: DC3938 時間: 2026-7-2 21:04

RH7539 發表於 2026-7-2 20:59
一次過回應：
N73 會唔會全日？新口岸唔係一個營辦商。如果有改動，需要得到其他營辦商同意。其實，如果上 ...

跑狗站位有限,976A會唔會開銅鑼灣分支同東區分拆，又可轉B1去福田！

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 21:12

RH7539 發表於 2026-7-2 21:04
收會費，呢啲咁敏感話題，唔適合呢度討論

以免犯國安法🤫

或者調番轉問,新皇崗會否為跑狗減價帶來契機?

萬一椰汁爆鑊,佢阿媽即刻整條跑狗落新東咪搞掂.

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 21:23

FBI2 發表於 2026-7-2 21:12
或者調番轉問,新皇崗會否為跑狗減價帶來契機?

跨境全日通，會唔會減價

就係要咁多間跨境全日通營辦商同意，先至會做，而唔係政府去干預

作者: Muffin 時間: 2026-7-2 21:24
本帖最後由 Muffin 於 2026-7-2 21:27 編輯

黃色公司個兩條都唔係每天全日線，睇落都算大輸家。反而想知日後有冇機會好似B8咁慢慢全日，或者開支線或延長呢，特別係啟德個條，九龍城九龍灣或者將軍澳..

至於椰汁進駐新東，我反而擔心佢有冇足夠能力handle到，特別係條線經埋古洞大埔，佢地係個頭又無車場，要下下私過去做都幾頭痕下

紅巴拎到葵翠，呢樣都算正路，始終佢又提供到欖隧轉乘，估計到時可能會參考B1B9咁是旦一程免費，又可以同市區跑狗爭一爭

作者: cnquate 時間: 2026-7-2 21:28

Muffin 發表於 2026-7-2 21:24
黃色公司個兩條都唔係每天全日線，睇落都算大輸家。反而想知日後有冇機會好似B8咁慢慢全日，或者開支線或延 ...

啟德入唔到中九龍繞道九龍灣段，加上將軍澳居民出入慣常保鐵，延長去將軍澳機會不大

至於九龍東，就要睇九巴同跨境巴士同唔同意，始終啟德 <> 觀塘係九巴揸莊

作者: RH7539 時間: 2026-7-2 21:33

Muffin 發表於 2026-7-2 21:24
黃色公司個兩條都唔係每天全日線，睇落都算大輸家。反而想知日後有冇機會好似B8咁慢慢全日，或者開支線或延 ...

每一間公司都有自己本身的網絡及優勢。

小黃人雖然今次只係拎到屯門同啟德，但唔代表無價值。
小黃人本身九龍城區有793 796X 等將軍澳路線。
如果，利用定點班次及轉乘網絡，出入將軍澳去口岸，其實有一定優勢。
至於屯門路線，真係等待洪水橋發展，才能真正發揮效用。

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 21:35

RH7539 發表於 2026-7-2 21:23
跨境全日通，會唔會減價

就係要咁多間跨境全日通營辦商同意，先至會做，而唔係政府去干預

話時話,隔離永東整條去希爾頓圍方跑狗,都唔係冇可能.

你睇蓮塘出觀塘跑狗,夜晚要2卡至3卡一齊開,就知有錢搵啦.

作者: ENS529 時間: 2026-7-2 21:37

cnquate 發表於 2026-7-2 21:28
啟德入唔到中九龍繞道九龍灣段，加上將軍澳居民出入慣常保鐵，延長去將軍澳機會不大

至於九龍東，就要睇 ...

其實皇崗條東九跑狗本來都唔經鑽石山上大隧，
咁將啟德線由世運道拉到啟翔苑應該爭議會較少？
起碼掂到彩虹同新蒲崗邊皮，亦方便轉車上安達臣~

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 21:37

RH7539 發表於 2026-7-2 21:33
每一間公司都有自己本身的網絡及優勢。

小黃人雖然今次只係拎到屯門同啟德，但唔代表無價值。

垃圾山嘈兩嘈,話唔定日後整條垃圾灣經石礦場去皇崗既線呢.

作者: cnquate 時間: 2026-7-2 21:44

FBI2 發表於 2026-7-2 21:37
垃圾山嘈兩嘈,話唔定日後整條垃圾灣經石礦場去皇崗既線呢.

垃圾山個個搭鐵，唔配有巴士服務

作者: hadboy5 時間: 2026-7-2 21:45

kay 發表於 2026-7-2 20:47
會費公司中邊條都唔會輸

另外兩間就真係被動

新線只會將B8同鐵路的北上餅仔分走，馬鞍山客轉b8北上無曬Lu，除非682無條件轉B8

作者: HR1377 時間: 2026-7-2 22:03

Muffin 發表於 2026-7-2 21:24
黃色公司個兩條都唔係每天全日線，睇落都算大輸家。反而想知日後有冇機會好似B8咁慢慢全日，或者開支線或延 ...

屯門嗰條想全日要問左馬生先

啟德嗰條覺得有機會延長去郵輪碼頭

作者: HR1377 時間: 2026-7-2 22:05

kay 發表於 2026-7-2 20:47
會費公司中邊條都唔會輸

另外兩間就真係被動

KMB仲有粉北古洞

佢攞到葵翠線可以同古洞葵芳線做協同效應

作者: 山陽岡山 時間: 2026-7-2 22:18

HR1377 發表於 2026-7-2 22:03
屯門嗰條想全日要問左馬生先

啟德嗰條覺得有機會延長去郵輪碼頭

以馬生44系既意外率有咩資格要人哋問佢意見？

啟德線落紅土可能有人有興趣，尤其土瓜灣下路

作者: Dennis545 時間: 2026-7-2 22:20
其實城巴有B8經驗，理應俾城巴做新東線最好，點解椰汁公司係要放隻腳入嚟? 真係完全諗唔明。

作者: KU_7002 時間: 2026-7-2 22:30

RH7539 發表於 2026-7-2 21:33
每一間公司都有自己本身的網絡及優勢。

小黃人雖然今次只係拎到屯門同啟德，但唔代表無價值。

佢想做將軍澳既話，就不如諗計推啟德條線上大老山算，用798轉點都吸引過793同半條796X

作者: mak5052 時間: 2026-7-2 22:35
本帖最後由 mak5052 於 2026-7-2 22:38 編輯

山陽岡山發表於 2026-7-2 22:18
以馬生44系既意外率有咩資格要人哋問佢意見？

落紅磡、土瓜灣的話就變成好似 589、79X 的市區逆走，感覺極不好（照舊行欖隧的話，不可能順走，順走走線必定會影響到油尖跑狗線），若是延長的話，我會與#56一樣建議改行大老山，順便整個 78C / 798 BBI，九龍跟未拆線的 A23，以黃埔為總站

作者: Choi 時間: 2026-7-2 22:52

KU_7002 發表於 2026-7-2 20:36
既然結果塵埃落定，唔知以後幾條後續發展會點

烏溪沙線：理順大埔走線，延長至西沙？會唔會開支線去北區？ ...

我覺得啓德綫項莊舞劍，先拉去將軍澳然後堵死對家開96X，再自己獨食將上條水。

作者: kmb71k 時間: 2026-7-2 22:58

Muffin 發表於 2026-7-2 21:24
黃色公司個兩條都唔係每天全日線，睇落都算大輸家。反而想知日後有冇機會好似B8咁慢慢全日，或者開支線或延 ...

椰汁公司架架都係得11米
盞變沙甸魚
最驚佢搵埋啲單層車行
咁就真係虐待新界東居民

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:01

RH7539 發表於 2026-7-2 21:33
每一間公司都有自己本身的網絡及優勢。

小黃人雖然今次只係拎到屯門同啟德，但唔代表無價值。

小黃人仲可以將條線停埋紅橋添

從此車廂又或者多一個嘈到爆嘅廣告了

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:03

kmb71k 發表於 2026-7-2 22:58
椰汁公司架架都係得11米
盞變沙甸魚
最驚佢搵埋啲單層車行

新入嗰堆B8L全部12米啵...再加埋現有嘅雙層A95都係12米..何來架架都係得11米呢？

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:05

RH7539 發表於 2026-7-2 20:59
一次過回應：
N73 會唔會全日？新口岸唔係一個營辦商。如果有改動，需要得到其他營辦商同意。其實，如果上 ...

今日見到運輸署話幫皇巴士「轉型」...
會唔會係畀佢哋做接駁上水嘅日間路線呢？

始於都係九巴子公司，又係老臣子，諗唔到有咩理由其他公司會反對。

作者: KU_7002 時間: 2026-7-2 23:13

GD1570 發表於 2026-7-2 23:01
小黃人仲可以將條線停埋紅橋添

從此車廂又或者多一個嘈到爆嘅廣告了

紅橋仲停到咩

作者: JX9097 時間: 2026-7-2 23:14

Muffin 發表於 2026-7-2 21:24
黃色公司個兩條都唔係每天全日線，睇落都算大輸家。反而想知日後有冇機會好似B8咁慢慢全日，或者開支線或延 ...

不如用埋雙分，食埋條797落肚

作者: FBI2 時間: 2026-7-2 23:15

GD1570 發表於 2026-7-2 23:01
小黃人仲可以將條線停埋紅橋添

從此車廂又或者多一個嘈到爆嘅廣告了

紅橋不能再增加額外路線了

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:15

KU_7002 發表於 2026-7-2 23:13
紅橋仲停到咩

自己公司，無理由ban啦

至於馬生，佢條44B有車兼仲有位可以上到先算啦

作者: JX9097 時間: 2026-7-2 23:15

cnquate 發表於 2026-7-2 21:44
垃圾山個個搭鐵，唔配有巴士服務

哪吒同呢度某兩位著名跟班唔係咁睇呀嘛

作者: JX9097 時間: 2026-7-2 23:16

山陽岡山發表於 2026-7-2 22:18
以馬生44系既意外率有咩資格要人哋問佢意見？

意外率同反對有無效無關係㗎

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:17
我想問吓青衣線係畀邊間？

作者: Fuk19805 時間: 2026-7-2 23:21

GD1570 發表於 2026-7-2 23:17
我想問吓青衣線係畀邊間？

青衣咪姐係葵芳線？

作者: Fuk19805 時間: 2026-7-2 23:22

GD1570 發表於 2026-7-2 23:05
今日見到運輸署話幫皇巴士「轉型」...
會唔會係畀佢哋做接駁上水嘅日間路線呢？

出面吹到衡晒話九巴謀住批MAN，唔知係為咗轉型嘅皇巴定係為咗自己啲線

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:24

Fuk19805 發表於 2026-7-2 23:21
青衣咪姐係葵芳線？

SORRY...哈哈...

我一直以為青衣係獨立成線。

作者: kmb71k 時間: 2026-7-2 23:28

GD1570 發表於 2026-7-2 23:03
新入嗰堆B8L全部12米啵...再加埋現有嘅雙層A95都係12米..何來架架都係得11米呢？
...

見親大西北都係11米車多

不過我真係無留意最近佢地入咗乜嘢車

sor

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:30

kmb71k 發表於 2026-7-2 23:28
見親大西北都係11米車多

不過我真係無留意最近佢地入咗乜嘢車

但大西北批A95都係12米啵

作者: kwn1029 時間: 2026-7-2 23:31
烏溪沙果條，頭兩日週末10-11am，應該有好大機會出現耀謙樓頂閘甚至留後既景象架喇

作者: 3ASV174 時間: 2026-7-2 23:36

Fuk19805 發表於 2026-7-2 18:22
屯門唔俾椰汁真係搞笑，反而俾佢玩最遠離基地嗰條線
要攞東涌車打仗嘅話要私半個香港，佢真係認真玩先算啦 ...

城巴中皇后山

最近間廠喺長沙灣，咪一樣私半個香港

之前唔係有人覺得批標俾該區無廠嘅公司
要送埋廠地做配套㗎咩？

作者: GD1570 時間: 2026-7-2 23:47

3ASV174 發表於 2026-7-2 23:36
城巴中皇后山

最近間廠喺長沙灣，咪一樣私半個香港

依家送咗個大埔地畀佢泊車算唔算呢

但好似唔係用嚟泊皇后山堆線

作者: 樂仔〞 時間: 2026-7-2 23:54

FBI2 發表於 2026-7-2 23:15
紅橋不能再增加額外路線了

紅橋唔係加唔到線 , 只係而家來回方向屎水擺位阻哂全世界 , 根本應該要執過

不過算吧啦 , 九巴都肯定唔會讓步 , 咪繼續屯門皇崗線同 B9 一齊兩敗俱傷

作者: cnquate 時間: 2026-7-2 23:56

樂仔〞發表於 2026-7-2 23:54
紅橋唔係加唔到線 , 只係而家來回方向屎水擺位阻哂全世界 , 根本應該要執過

不過算吧啦 , 九巴都肯定唔 ...

本地線50P、63都係停唔到紅橋
50P唔停得紅橋，城巴就索性選擇唔開線

作者: 08x200-201 時間: 2026-7-3 00:02
烏龜染綠，咁阿嬸很有可能重提B8短棍拉入沙灘嘆埋十四香

話時話阿嬸同山洞咁无緣分？運吉真打算唔比阿嬸入去山洞探險？

作者: Fuk19805 時間: 2026-7-3 00:15

3ASV174 發表於 2026-7-2 23:36
城巴中皇后山

最近間廠喺長沙灣，咪一樣私半個香港

咁皇后山嘅78X出去有啟德大本營，79X出西九近西九廠，56系都近屯門廠，叫做可以靠對站；但係皇崗-烏溪沙係兩邊站頭都唔近廠

況且城巴亦喺皇后山+西沙操壞晒堆B8L，每月城巴壞車一定有新界東北份

作者: 天空之神 時間: 2026-7-3 00:17

Fuk19805 發表於 2026-7-3 00:15
咁皇后山嘅78X出去有啟德大本營，79X出西九近西九廠，56系都近屯門廠，叫做可以靠對站；但係皇崗-烏溪沙 ...

其實 78X 79X 同 B8 應該仲有關係

部分班次仲要由大圍私出啟德同西九龍，或者調返轉

平衡返唔使咁多私牌

所以3 條線都唔係真全日

作者: MANN1579 時間: 2026-7-3 00:44
本帖最後由 MANN1579 於 2026-7-3 02:18 編輯

Del

作者: tt777 時間: 2026-7-3 01:50

HR1377 發表於 2026-7-2 22:03
屯門嗰條想全日要問左馬生先

啟德嗰條覺得有機會延長去郵輪碼頭

係自家地頭54區另開一條全日線夾藍地+洪水橋咪解決咗馬生問題

，
原本個條就keep住剩係開六、日幫馬生執屎。

作者: KE7066 時間: 2026-7-3 03:43

Fuk19805 發表於 2026-7-3 00:15
咁皇后山嘅78X出去有啟德大本營，79X出西九近西九廠，56系都近屯門廠，叫做可以靠對站；但係皇崗-烏溪沙 ...

九龍灣好幾代場咁多年都係純泊車兼主力係專利二用，啟德支標除咗 608 之外其他都係靠西九為主

如果個切入點係要有配備啟德談唔上大本營

作者: 3ASV174 時間: 2026-7-3 07:27
本帖最後由 3ASV174 於 2026-7-3 07:29 編輯

KE7066 發表於 2026-7-3 03:43
九龍灣好幾代場咁多年都係純泊車兼主力係專利二用，啟德支標除咗 608 之外其他都係靠西九為主

如果個切入 ...

啟德車場直頭係泊退役多年唔拆嘅車添
再數遠啲新巴中西九支標嗰陣
都係由黃竹坑廠派車行深水埗區內線
唔知點解講到嶼巴中，唔近支援廠就咁大問題
依家西沙皇后山一樣壞一部車就企晒喺度
嚟緊屯門南廠都搬去青馬，成個大西北都無廠添

再者 B8L 壞車又唔知關長途同私牌咩事
城巴每日都唔止一架巴士壞車擺街啦
甚至之前啲人搭一程車都可以壞完過完車再壞

每個月有東北車壞有咩特別，成個月都唔壞一架先係新聞

作者: RH7539 時間: 2026-7-3 07:42

JX9097 發表於 2026-7-2 23:16
意外率同反對有無效無關係㗎

如果講意外率同服務，會費公司根本唔入流

除咗管理垃圾、IT垃圾、車長劣質同周街貼紙，仲有好多問題
但奈可黃伯經營跨境全日通多年，又交左唔少會費，點都要拎返份大獎，尤其是對國家貢獻，海庭都要行埋一邊
你估真係公開招標咩，一早傾好晒啦

作者: GD1570 時間: 2026-7-3 08:11

Fuk19805 發表於 2026-7-3 00:15
咁皇后山嘅78X出去有啟德大本營，79X出西九近西九廠，56系都近屯門廠，叫做可以靠對站；但係皇崗-烏溪沙 ...

嘩...你咁睇得開呀...一日壞唔到一次先係新聞啦

作者: GD1570 時間: 2026-7-3 08:13

3ASV174 發表於 2026-7-3 07:27
啟德車場直頭係泊退役多年唔拆嘅車添
再數遠啲新巴中西九支標嗰陣
都係由黃竹坑廠派車行深水埗區內線

其實私牌運車嚟講，嶼巴/冠忠絕對係經驗豐富，
船運/陸運佢哋都有多年歷史

所以真係唔駛點同佢哋擔心。

至於成本，票價反映晒啦，都係班客畀㗎姐...

作者: GD1570 時間: 2026-7-3 08:15

樂仔〞發表於 2026-7-2 23:54
紅橋唔係加唔到線 , 只係而家來回方向屎水擺位阻哂全世界 , 根本應該要執過

不過算吧啦 , 九巴都肯定唔 ...

其實嚟緊屯門個戰場應該會改咗喺屯門市中心啦..

B9申請緊入屯市，新皇崗點都會停市中心，加埋B3X，勁過紅橋多多聲。

所以城巴將50同55擺入屯市應該要成為「重中之中」嘅議題了

作者: EW9016 時間: 2026-7-3 08:18

Fuk19805 發表於 2026-7-2 23:22
出面吹到衡晒話九巴謀住批MAN，唔知係為咗轉型嘅皇巴定係為咗自己啲線

68 68F 268M

作者: GD1570 時間: 2026-7-3 08:18
本帖最後由 GD1570 於 2026-7-3 08:40 編輯

tt777 發表於 2026-7-3 01:50
係自家地頭54區另開一條全日線夾藍地+洪水橋咪解決咗馬生問題，
原本個條就keep住剩係開六、日幫馬生執屎 ...

係就不如經埋天水圍站喇...

同969做吓轉乘搶吓天水圍特快客

作者: WR309 時間: 2026-7-3 08:29
留名睇烏溪沙個站爆棚, 不如批年明路臨時總站畀島主泊車好過

不過, 島主攞呢條綫都唔代表好好, 依家買10幾架富豪其實唔多夠用,
但話又咁講, 2029後37M 38 39M B6 可以tun 到大批車隊出嚟

作者: apkb 時間: 2026-7-3 08:29

GD1570 發表於 2026-7-3 08:18
係就不如經埋元朗喇...

反正綠小77/九巴277又取消咗，276B正路又應該唔會入元朗停站

276B皇崗特班咪經元朗囉
睇doc啦

作者: GD1570 時間: 2026-7-3 08:39

apkb 發表於 2026-7-3 08:29
276B皇崗特班咪經元朗囉
睇doc啦

SORRY...真係無認真睇，原來276B特班會經元朗。

(FF)咁叫城巴嗰條經埋天水圍站先上公路吧
服務吓天南人順便搵969做吓轉乘

作者: DC3938 時間: 2026-7-3 08:45

GD1570 發表於 2026-7-3 08:39
SORRY...真係無認真睇，原來276B特班會經元朗。

(FF)咁叫城巴嗰條經埋天水圍站先上公路吧

咁講城巴應該比952免費轉乘for深井客！

作者: DC3938 時間: 2026-7-3 08:46

GD1570 發表於 2026-7-3 08:18
係就不如經埋天水圍站喇...

同969做吓轉乘搶吓天水圍特快客

一陣又要分屯門線，天水圍線！

作者: nwfb1001 時間: 2026-7-3 08:47

hadboy5 發表於 2026-7-2 21:45
新線只會將B8同鐵路的北上餅仔分走，馬鞍山客轉b8北上無曬Lu，除非682無條件轉B8 ...

682咁嘅班次仲要喺濱景行過對面馬路，不了

作者: GD1570 時間: 2026-7-3 08:48
本帖最後由 GD1570 於 2026-7-3 08:49 編輯

DC3938 發表於 2026-7-3 08:45
咁講城巴應該比952免費轉乘for深井客！

支持支持

最好做埋962X免費轉乘。

作者: GD1570 時間: 2026-7-3 08:48

DC3938 發表於 2026-7-3 08:46
一陣又要分屯門線，天水圍線！

吓..我講緊人哋建議喺54區開條線經藍地洪水橋啵...
唔係講緊青山灣嗰條

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