2023 - 2024 年度九龍城區巴士路線計劃

https://www.td.gov.hk/filemanage ... 20rpp%202023-24.pdf

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下圖由media小編加上



本年度油尖旺、九龍城等區域的巴士路線計劃中，較觸目的包括城巴 20A 線擴展至平日全日服務 (尾班車約 8-9pm) 及繞經兒童醫院，並將與去年通過的延長至郵輪碼頭和轉為雙向路線方案一併落實。去年計劃中建議開辦的郵輪碼頭 - 尖沙咀 (經東九龍走廊) 新線亦將由城巴開辦，編號為 20X，每日朝 6 晚 11 服務。現時只於繁忙時間服務的九巴 X6C 線亦將擴展至每日全日服務 (尾班車 8-9pm) 及延長至兒童醫院。


其他計劃包括 219X 增設高嶺道特車、24 特別車改以企業廣場為總站、608 往筲箕灣改經企業廣場一段常悅道和常怡道、213X 觀塘繞道編號為 213P 並增設回程服務、214P 增設早繁回程往安達服務、6P 更改編號為 6E 及改行太子道東、203X 取消、111P 取消星期六服務等等。

203X取消，203E唔加班，又正宗收車。

郵輪碼頭-尖沙咀線比城巴，叫20X
78X於星期六、日及公眾假期經觀塘道，改編號78C
203X取消

湯客似乎係兩巴共識
25,29 : $7.3
20X: $8.9
22S: $6.4

唔明白點解78X繁忙時段數據可以做到60%多？

X6C入兒童醫院都算, 原來連20A都入埋去... 到底城巴喺啟德仲有幾多條線玩原地自轉一圈...

聖經冇話cut 6C車去加強X6C，都收貨啦。
雖然到實行時6C可能都要減下班。

ENS529 發表於 2023-2-28 16:59
X6C入兒童醫院都算, 原來連20A都入埋去... 到底城巴喺啟德仲有幾多條線玩原地自轉一圈... ...

我見到20x咁玩，覺得有可能城巴想著20A和20X共車互跳，最合适就是20A和20X共用车队一共10架车一起做
只不過我覺得城巴要麽就是谷大一條線，要麽就咪做，又做20X又做20A大流水太浪費車，仲不如把d車拉去加落口岸度

m_rd08 發表於 2023-2-28 16:55
湯客似乎係兩巴共識
25,29 : $7.3
20X: $8.9

分埋餅仔都好，各有各做好過鬥餐死。

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