本帖最後由 GJ6229 於 2024-11-3 22:09 編輯
主要建議分拆上繁962C 設新962C, 龍門居經悅湖山莊, 屯門泳池 直出東區
設962D 屯門中央廣場經置樂花園 直出東區
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962C (6班) (+3車)
龍門居 -> 康怡花園
1. 龍門居
2. 富健花園
3. 新屯門中心
4. 兆山苑
5. 蝴蝶邨蝶心樓
6. 湖景邨湖碧樓
7. 屯門碼頭兆禧苑
8. 邁亞美海灣
9. 悅湖山莊
10. 屯門泳池
11. 屯門公路轉車站
12. 西區海底隧道巴士轉乘站
13. 沿現有962C港島區停站
班次: 0705, 0720, 0735, 0750, 0805, 0820 (6班)
962C 三聖0730特車取消
新增路線 962D
屯門中央廣場 -> 康怡花園 (3班) (+3車)
1. 屯門中央廣場
2. 老鼠洲兒童遊樂場
3. 屯門兆麟政府綜合大樓
4. 青善遊樂場
5. 置樂花園
6. 屯門官立中學
7. 屯門公路轉車站
8. 西區海底隧道巴士轉乘站
9. 沿現有962C港島區停站
班次: 0720, 0740, 0800 (3班)
962C 及 962D 與 962A 962P 952P 952 設轉乘優惠, 於屯門公路轉車站 / 西區海底隧道巴士轉乘站免費轉乘
(或者次程回贈, 總車費 $22.7)
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優點:
1. 總用車數目不變, 沒有新增資源
2. 962C碼頭區直出, 希望可以搶番些少月票客, 尢其960X朝早班次因紅橋塞車而不穩
3. 增設置樂直出轉乘優惠, 以往疊樂只有962C直出, 但不停屯轉及西隧, 置樂直出一直係九巴盲點, 有一定既過海固定客
4. 962C及962D加經屯轉及西隧, 增設952系及962系轉乘優惠,加強轉乘網絡, 亦吸引54區乘客係950 955服務時間外使用
缺點:
1. 搵青公找數 青公過海既總班次少左2班
2. 湖景邨湖畔樓及湖景邨湖翠樓 無左962C服務, 不過呢兩個站離替代車站既距離都不太遠, 亦已增設轉乘
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用車安排:
962A -2車
班次: 0700, 0715, 0730, 0745, 08:00, 0815 (6班, 原8班)
悅湖山莊及邁亞美海灣, 過海總班次其實多左, 由8班962A增至6班962A+6班962C (共12班)
962P -2車
本身962P密車又坐唔滿, 有條件抽調
除左湖景邨湖畔樓及湖景邨湖翠樓, 過海總班次少左, 其餘各站過海總班次都有多無少
湖景邨湖畔樓受影響的乘客 可往 湖景邨湖碧樓 或 屯門碼頭兆禧苑 乘坐962C
湖景邨湖翠樓受影響的乘客 可往 悅湖山莊 乘坐962C
952P -2車
班次: 0705, 0720, 0735, 0745, 0755, 0805, 0820, 0840, 0900 (9班, 原11班)
青公找數, 係資源不足下都無咩辦法
總數由962A 962P 及952P抽調6班車
再加上原有962C 3班車
合共9車, 分別分配新962C(6班)及新962D(3班)
以下方案可以再探討
1. 分拆兩組962C路線, 梅花間竹, 分別途經湖景路及悅湖山莊
2. 將原有從952P抽調的2班次, 改由962P抽調
以上建議只涉及上繁, 下繁可以討論一下
歡迎討論
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