孖 C 西北分完家都唔好再諗市區分家
依家非繁都唔係密
分完再疏只會趕埋依家啲客落屯馬
再者中九幹其實慳唔到好多時間
對個幾鐘車程嘅線嚟講慳 5-10 分鐘微不足道
車程快 10 分鐘但班次 10>20 肯定倒米多過吸客
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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已經預計到好多人會學師兄咁響其他欄塞哂堆FF
T2唔係當年屯門公路隔離多條汀九大欖嘅格局
以當今運吉保守作風嚟計,比意見都係簡而精好過 |
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東九幹應該係中灣繞呢類
要舊線抬去新路無想像中咁易
將藍公路結果都有堆線改唔到過去
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多行不義必自斃
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將軍澳去青衣條新線
唔知點解有個抄對面海條700嘅感覺 |
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eternalflame 發表於 2024-11-23 00:17
睇佢地圖走線睇黎連啟德個道路網都未摸得清
體育園邊到有位俾巴士調到頭 ...
本地大學啲Masters課程正常水平啦
都係學位買賣 |
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本帖最後由 b-kpk 於 2024-11-23 19:02 編輯
睇到790改行成條中九龍幹線真係拗晒頭,嗰個調查就話可以用796X同795X去尖沙咀。但係其實呢兩條線全日本身開嘅班次真係好疏落,咁樣做即係迫班乘客保鐵啫 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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