[路線消息]
城巴4、4X、48、71、71P重組消息（已宣佈暫緩推行）
火...
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運輸署日前正式向區議員交代城巴 4、4X、48 及 71 號線的重組安排，此方案原屬「2023-2024 年度巴士路線計劃」。翻查紀錄，當年南區區議會僅有三名區議員，有關計劃亦未遭到強烈反對。對於多年前的方案近日突然落實執行，消息引發不少南區居民於網上表達不滿。有居民在地區 Facebook 群組發起網上聯署，並收集千多人回應表達反對。
至消息傳出後，各南區區議員的Facebook專頁多日對消息隻字不提，只有一名區議員回應留言時表示已經約了巴士公司及運輸署反映，另有一名新民黨社區主任則開文收集意見，直至昨日終於有區議員就此事擺街站收集意見。
有區議員今日會見運輸署及城巴，質疑有關方面並沒有按當年議員要求妥善諮詢居民便強推重組，要求先「暫緩」計劃。運輸署會上承諾會迅速重新檢視，並將會回覆區議會。
不過有網民發現三月曾有兩名區議員主動要求盡快增加分段收費回贈機數量，以配合4、48、71重組計劃，質疑他們事前是否完全不知情。
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https://linktr.ee/hkitalk
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FBI2 發表於 2026-4-27 15:37
做個樣，好落台啫
睇見班垃圾就眼冤，
重話咩「諮詢居民意見」，
咁究竟花錢請呢班代議士做乜？
不如署方出咗文件之後，
就由市民自己1823表達意見啦 |
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以前南區和中西區2014和2015年大型重組也行政指令吧，我只是關心究竟華富至深灣短途特車這類會否明確寫出來。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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呢d叫煞有介事講廢話
做場戲
要求加得回水機就係為左玩長吃短
不過有人都幾聰明話呢壇野2023年傾落
嘗試將責任卸返去上屆
咁做就可以話唔關我事
我只係執手尾
但行得呢步即係都暗示會重組
班議員寧願私下約個會傾
都唔想係區議會討論
枱底玩法
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老屈型版友無好下場
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我也估計重組是會做，但細節可能有迴旋空間，其實師兄這些建議或者4號華富至深灣特班明確表列寫出來也是辦法。
本身我對這個改動一直掛在心上，由2023年等到今年，因為RPP總結寫了會落實，我又想這個改動這麽大，居民反應如何，TD和城巴怎樣決定，這次事件亦是日後南區做巴士重組的例子。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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運吉文件寫明加班只限早繁
啫係非繁同下繁跟4 （＠20－25）
變相無啦啦取消一條非繁下繁12－16分一班既線，被反枱係完全正常
另外西區非繁下繁返華富無咗4X，變相削一半班次，我都想知數據點justify
佢有本事就新4跟原48班次，睇下用車多咗定少咗？
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LN9267 發表於 2026-4-27 16:10
我也估計重組是會做，但細節可能有迴旋空間，其實師兄這些建議或者4號華富至深灣特班明確表列寫出來也是 ...
拍卡機已經裝好，最多只是暫緩執行 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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本身4和4X回華富很多時候也拖著行或者兩車只相差2-5分鐘，變相前車爆滿但後面近乎載空，難怪4X成爲針對目標。
其實4號一車走天涯，如果繁忙時間班次不密或者脫班等很久沒有車來就很大問題，難怪居民這麽關注。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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