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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴新巴士訂單 (2019下半年-2020初)
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[小道消息] 九巴新巴士訂單 (2019下半年-2020初)

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hkbw 發表於 2018-11-28 15:39 | 顯示全部樓層

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攪到拆櫈都要訂..攪邊科?
殺雞焉用牛刀?!
6516 發表於 2018-11-28 15:41 | 顯示全部樓層
s3bl469@73a 發表於 2018-11-28 15:17
舊清水灣道轉入彩雲個段係用到12米,只不過91,91M(除咗特別班次之外)同92平日客量問題而九廠唔會亂派12 ...

行到12米就唔駛停白虹樓啦
sancouve 發表於 2018-11-28 15:41 來自手機 | 顯示全部樓層
sq285 發表於 2018-11-28 15:37
E400都冇興趣?

E400又要歐六嘅睇怕都要MMC
MMC又要加冷氣又要改車身畀香港都要搞一大餐,咁不如搵架有現成嘅改少少嘢好過
Charon1999 發表於 2018-11-28 15:48 來自手機 | 顯示全部樓層

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s3bl469@73a 發表於 2018-11-28 15:17
舊清水灣道轉入彩雲個段係用到12米,只不過91,91M(除咗特別班次之外)同92平日客量問題而九廠唔會亂派12 ...

其實91M非繁唔算話太差
雖然有好大量嘅小巴,咁但係基本上除非真係去到中午嗰啲時段,又或者夜晚夜到好夜,如果唔係嘅話出市區方向,一般鄭植之打後嘅站已經係要買大細,去到過咗壁屋係近乎只係得零散坐位,咁所以巴士喺嗰段路其實都執咗唔少人,所以91M非繁忙時間用返十二米係冇問題嘅。
反而92就煩少少,用大車嘅話非繁忙時間就更加突顯佢空虛,咁但係養少幾部特登為佢而設嘅短車,喺車務上面係靈活咗嘅。
咁最後淨返嚟嘅91,基本上清水灣道過咗坑口到之後嗰一段嘅路面狀況都頗為惡劣,我諗嗰度就真係要用短車,順便象徵式保留一條路線比舊清水灣道
PJ5022@281A 發表於 2018-11-28 15:57 | 顯示全部樓層
本帖最後由 PJ5022@281A 於 2018-11-28 18:13 編輯
hkbw 發表於 2018-11-28 15:39
攪到拆櫈都要訂..攪邊科?

Streetdeck就算拆2張凳,都仲多座位過直梯版E400佢上層多一排,下層車尾都係比E400少一張凳啫,


仲有可能ADL未整港版歐六E400,所以九巴冇得揀




MCMoore 發表於 2018-11-28 16:17 | 顯示全部樓層
Charon1999 發表於 2018-11-28 15:48
其實91M非繁唔算話太差
雖然有好大量嘅小巴,咁但係基本上除非真係去到中午嗰啲時段,又或者夜晚夜到好夜 ...

科大開學91M就有全日客源,放假就慘好多
Eddie 發表於 2018-11-28 16:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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B8L唔出12.8米,白白分左一半單俾人
isay 發表於 2018-11-28 16:21 來自手機 | 顯示全部樓層
sq285 發表於 2018-11-28 15:37
E400都冇興趣?

唔係巴士公司冇興趣,而係製造商冇興趣

你見到而家係得Wrightbus好有誠意咁出部樣板比九巴
MCMoore 發表於 2018-11-28 16:29 | 顯示全部樓層
唔是共識12M肥佬係轉右入舊清個位難偷位?
PS8851@182 發表於 2018-11-28 16:52 來自手機 | 顯示全部樓層

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isay 發表於 2018-11-28 16:21
唔係巴士公司冇興趣,而係製造商冇興趣

你見到而家係得Wrightbus好有誠意咁出部樣板比九巴 ...

ADL爭唔到單就爭唔到單啦, 冇興趣
唔知九巴訂12米B8L係咪又因為ADL對12米市場冇興趣呢
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