B2板講巴士線改經屯赤
公路十分熱烈,但對屯門
嚟講如果未有屯門西繞道
再多嘅車途經該區會係災難
畢竟屯門已有不少厭惡設施。
睇路政署網頁,屯門西繞道
仍在計劃中提及,但會否似足
沙田T4得預留位,十幾二十年
都唔似有動工跡象?
|
|
|
|
|
有網友指北區經屯赤去機場短過行欖隧,因此如果屯西繞道唔動工,屯門公路(紅橋-屯市)除承受來自元天往機場車和屯門出市區車流,仲承受來自北區車流,將來成樽頸 |
|
|
|
|
屯門公路皇珠路以北剩餘容量應該幾充足
屯興路到皇珠路之間既打交位亦已經解決
不見得會塞車
另外青田路鳴琴路更加係大把容量 |
|
|
|
|
Toz 發表於 2019-5-10 02:04
屯門公路皇珠路以北剩餘容量應該幾充足
屯興路到皇珠路之間既打交位亦已經解決
不見得會塞車
屯公上下晝長期橙紅色
南行支路設計問題,啲車要慢慢碌上去皇珠路
鳴琴路放燈唔理想
齋靠現道路網接駁,屯門會塞過上水
|
|
|
|
|
T4係沙田自己都唔想起,但係未聽過屯門區反對起屯門西繞道
除非要收返佢地啲「風水靚地」先起得啦,咁就有排煩 |
|
|
|
|
T4對北區/大埔都係
利多於弊,暫時諗到嘅
壞處只係大老山公路/
沙瀝公路會再塞啲。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|