本帖最後由 S3bl430 於 2019-11-6 22:50 編輯
背景:根據九巴ETA, N260由美孚前往豐景園約35分鐘,由豐景園前往屯門碼頭約35分鐘, N260在屯門市走線非常浪費時間,趕走不小屯門碼頭乘客
建議內容:
1.N260由屯門碼頭延長至友愛南,估計全程行車時間增加至約80分鐘
2.N260可免費轉乘相同路線(不同方向).每晚限轉乘一次
3.N260增設龍門居往友愛南分段4.8元
4.增設班次協調機制,方便屯門碼頭區乘客轉乘,縮短車程
a. 往屯門方向
- N260(往九龍方向)友愛南開出班次為美孚班次開出後40分鐘,或美孚班次到達豐景園後約5分鐘時間,方便屯門碼頭乘客轉乘
- 美孚班次15分鐘時段期間, N260出九龍方向班次改為30分鐘一班,另增設N260s(友愛南>兆康(五柳路)),由友愛南開出,經屯門碼頭,後沿N260原線至兆康
b.往九龍方向
- N260(往九龍方向)友愛南開出班次到達屯門碼頭後,短暫停留至友愛南開出10分鐘始繼續行程,
其後到達豐景園站短暫停留友愛南開出45分鐘始繼續行程.因應N260往友愛南的ETA變化,可略為增加短暫停留時間5分鐘
5.N260新增以下停站(來回方向) : (1)湖景邨湖畔樓 , (2)湖景邨湖翠樓, (3)屯門泳池, (4)友愛南總站
6.班次
往屯門方向經友愛南轉乘至屯門碼頭流程
(估計節省20分鐘車程)
美孚開出
班次 | | | | | 2355%, 0025%, 0055, 0120, 0135* 0150 0205* | | | |
%不在計劃之內 *服務由N260s提供
屯門碼頭經友愛轉乘上一班N260出荃灣/美孚流程 (估計能轉乘上一班車, 節省20分鐘車程)
美孚開出
班次 | | | | | | 0135, 0200, 0215, 0230, 0245 | | | | | |
建議服務時間表(每日)
友愛南開:
23:55-02:20(25/30)
02:20-05:20(20)
美孚開
00:15,00:40
00:40-01:40(15)
01:40-05:40(20)
6.用車:+1部
講到一舊舊,希望大家明白我的想法
歡迎討論
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錯字連篇
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提議唔錯
走線上可以鄉事會路入既
就可以連馬路都唔使過
班次表達上就真係有少少1999
咁會唔會好D:
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| 友愛南開出 |
| 豐景園 |
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| 0:00 |
| 0:40 |
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| 0:20 |
| 1:00 | 美孚開出 | 翠寧花園定點 | 0:40 | 友愛南 | 1:20 | 0:15 | 0:55 | 1:00 | 1:35 | 1:40 | 0:35 | 1:15 | 1:20 | 1:55 | 2:00 | 0:55 | 1:35 | 1:40 | 2:15 | 2:20 | 1:15 | 1:55 | 2:00 | 2:35 | 2:40 | 1:30 | 2:10 | 2:15 | 2:50 | 2:55 | 1:45 | 2:25 | 2:30 | 3:05 | 3:10 | 2:00 | 2:40 | 2:45 | 3:20 | 3:25 | 2:20 | 3:00 | 3:05 | 3:40 | 3:45 | 2:40 | 3:20 | 3:25 | 4:00 | 4:05 | 3:00 | 3:40 | 3:45 | 4:20 | 4:25 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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