[報刊新聞]
九巴擬新界西巴士站裝拍卡機 短途客搭長途車可分段收費
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其實現在落車位整八達通機,改行中門上車拍卡,有分段收費就落車前門拍卡,落車唔拍卡收全費。 |
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本帖最後由 joelty 於 2020-4-4 09:30 編輯
太平盛世的繁忙時間在天南已上唔到車,
還加短途令機場客更難上車?
肯加車資源就得,
但龍運啲E線係咁減
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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我覺得九巴會加密58M 去服務 多出的短途客
良景到紅橋上爆架車,
跟著去屯中落半車人,
而屯中又上返爆架車
繼續頂閘上屯公
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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之前又話尾段單向分段貴過人係合理,話咩短途客搭長途線係阻著地球轉拖長行車時間,我一直都話,係咁的話應該重設輕鐵專區政策,仲要擴展至全港,例如過海線未過海不准落客,過海後不准上客。
而家就玩到雙向分段。
又係新界西,有(好多人憎,話應該拆左佢轉做巴士既)輕鐵競爭,果然係另一世界!
其他區就大把仲挨緊$5.8(可能唔止)搭幾分鐘既單向分段 |
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最差配套 狗也不D
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U廠地頭有輕鐵競爭,九巴才整拍卡機
大部份地區MTR收費普遍貴過巴士,九巴點會整八達通機倒自己米
有機會整八達通機地區係港島(與新城競爭)、東鐵線沿線地區(東鐵線收費便宜過巴士)、將軍澳(與新巴競爭)
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61233 發表於 2020-4-3 22:23
真心好大需要
1a果啲唔少山上上山下落
聽人講曉麗開始就有人落
1A, 多長者上落,無論搭幾個站都係$2客 |
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10598C 發表於 2020-4-3 19:27
九巴竟然唔係鼓勵人買月票,長途短途都搭曬九巴?
BTW屯門站個拍卡機想比邊個用?
有競爭就乜都得, 之前好多板友話$2客搭短途阻車程, 而家九巴鼓勵所有人用長線搭短途. |
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