[路線計劃/RPP]
九巴88X將改為駿洋邨至油塘,雙向服務
[複製鏈接]
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睇服務時間, 兩地不是同步同行, 似只有沙廠派車 ? |
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我都想九龍灣可以派埋車
求其216M抽一架車過去都可以啦
216M全日20都不成問題
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本帖最後由 Freezewinter 於 2020-7-5 15:57 編輯
不過 A22 咁行有唔少流水客
藍田方向佐敦到土瓜灣都一路有人上
而且依家 A29 停埋觀塘,令 A22 改動空間更細
另外,如果 A22 去埋油塘就同 14 完全重疊
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福頭就真,
如果改左去油塘先,觀繞落橋根本停唔到藍田站,本來都仲可以基孝落車行返去或者康田苑落車搭扶梯落去,
依家變左要兜完油塘坐到平田總站先再落扶梯。
同 98D 出尖咀經過 Poly 門口但半個鐘後先落到車有異曲同工之妙。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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總站直出係將南尚德先會發生
純粹兩巴混戰副產品,其他區真係諗多左
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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沙田返匯景, 康田苑落車行匯景道入去就係, 改做平田總站兜油塘, 最近都要聖安當落車行返轉頭.
不過改成咁, 隧道口轉89D冇咁嬲, 至於入沙田, 兜完成座山先到藍田站, 總站上89D行觀塘道, 唔駛受偉發道燈陣氣, 以早繁路況, 觀塘道最多慢幾分鐘, 隧道口轉88都平啲. |
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洗唔洗
油塘淨係加聖安當,廣場兩個站洗唔洗加3部車
cut港珠澳可能唔使加都仲得
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再有創意d
咪14H 14D呢d線落去鯉魚門14X個位起載
然後唔入油塘巴士總站用出面個廢站咪得咁就多一條坑
甚至乎 14 259D 62X 呢堆元老線都一樣咁做
所以點會唔夠位
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superfung500 發表於 2020-7-6 01:55
洗唔洗
油塘淨係加聖安當,廣場兩個站洗唔洗加3部車
Cut港珠澳站,佐敦紅磡客會斬你 |
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