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新巴城巴招標購買 28 至 48 輛 12.8 米新巴士 (8/2020)
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eric278 發表於 2020-8-28 14:59
目前因疫情關係,落馬洲至皇崗口岸客運關閉
但若果一旦落馬洲至皇崗口岸重新開關,會吸引過境客由皇巴士 ...
若果可以做全日線可以同九巴613做轉乘優惠 |
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HR1377 發表於 2020-8-28 14:03
54區除區內線外,其餘對外路線與現有路線重疊,屆時會互相搶客造成惡性競爭,930X和934已經係一個例子。
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如果54區有新城嘅非過海線入屯轉,並且有長轉短優惠嘅話,就真係有惡性競爭 |
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Anonymous 發表於 2020-8-28 15:12
如果54區有新城嘅非過海線入屯轉,並且有長轉短優惠嘅話,就真係有惡性競爭 ...
若果是九巴營運就應該冇這個大問題 |
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本帖最後由 053h4 於 2020-8-28 15:29 編輯
補充九巴服務不足下, 相關路線如由新巴城巴經營, 係力所能及情況下提供優惠叫惡性競爭, 有趣
九巴係大西北提供短途優惠與港鐵競爭叫回應訴求聽取民意
新巴係大西北如提供短途優惠就叫惡性競爭?
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簽名被屏蔽
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想問最近城巴買左幾多部車頂轉左去非專的巴士,唔知同佢依家買車有沒有關係 |
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但613最近北角先有站
最東亦係到筲箕灣,落馬洲
經高埔肯定欖隧/西隧,去得
北角亦唔差在行埋去筲箕灣
因為都唔知停喺邊 |
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053h4 發表於 2020-8-28 15:15
補充九巴服務不足下, 相關路線如由新巴城巴經營, 係力所能及情況下提供優惠叫惡性競爭, 有趣
九巴係大西 ...
就咁服務54區就冇咩問題嘅
但如果係長轉短嘅話,姐係962系可以同54區嘅線互轉,咁就會同青公啲九巴打到正。尤其962系同61M/52X差唔多密嘅時候,就會有一批客見車就上。不過,由於54區線嘅目的地同班次,甚至開繁時定全日都未知,呢樣嘢嘅影響就真係難評估
如果54區喺屯公三站加站嘅時候,搶客就更明顯 |
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kitarolo 發表於 2020-8-28 16:03
但613最近北角先有站
最東亦係到筲箕灣,落馬洲
經高埔肯定欖隧/西隧,去得
嘉亨灣 |
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