新記797M來回程不經清水灣半鳥.

繼上星期298E不經清水灣半島之後, 797M也由31/7/06來回程不經清水灣半鳥.  

通告一張



歡迎討論

這樣改道，全程可以減少約5-10分鐘車程。

但可惜的是，797M在將軍澳南的路線過份迂迴。

請問依家係咪得番98s經清水灣半鳥呢?

原帖由 kenny_hou 於 2006-7-30 01:33 發表
請問依家係咪得番98s經清水灣半鳥呢?

現在只得九巴98S經清水灣半島和新巴796S以清水灣半島為巴士總站。

797M已於環保大道清水灣半島外來回程都加站.

原帖由 eric278 於 2006-7-30 00:40 發表
這樣改道，全程可以減少約5-10分鐘車程。

但可惜的是，797M在將軍澳南的路線過份迂迴。

只係唔入清水灣半島，可以減少5-10分鐘.....咁多？

原帖由 eric278 於 2006-7-30 00:40 發表
這樣改道，全程可以減少約5-10分鐘車程。

但可惜的是，797M在將軍澳南的路線過份迂迴。

頭車由調景嶺去電視城,
閒閒地25-30分鐘..:Q

原帖由 HY671 於 2006-8-2 22:18 發表


只係唔入清水灣半島，可以減少5-10分鐘.....咁多？

10分鐘就未必有

去程797m入清水灣半島,
再出迴轉處調頭,
之後再入工業村...

閒閒地用多幾分鐘

再加埋回程,
全程減少5分鐘都唔係冇可能

[ 本帖最後由 hksf 於 2006-8-2 22:29 編輯 ]

搭個單, 298E改道後, 冇好似797M咁o向入工業村方向加站.

雖則都唔會執到客.

根據最新既區議會會議記錄
298E同797M改道原來係清水灣半島管理公司要求咁做

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-8-4 21:39 發表
根據最新既區議會會議記錄
298E同797M改道原來係清水灣半島管理公司要求咁做

想好似海怡咁, 禁入通宵巴士?
甚至禁止分站...
定只係路窄, 怕小巴同796s車阻路咋?

會唔會連796s都踢走埋...
難得新記泊到清水灣半島呢個碼頭,
796s繁忙時間開12分一班都仲有廿零卅人捧場, 好客過796B.

可惜將軍澳工業村少廠又自成一角,
自家廠車又多,
兩條專利巴士線, 就算開15/20-30分都係過多.
而且多數客都係見797M唔上, 等298E.

[ 本帖最後由 transbus 於 2006-8-4 21:59 編輯 ]