莫斯科經濟成就博覧館內既--火箭同客機

詳文在B5版:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... &extra=page%3D1

架圖154有開放,但因趕住影同日返北京的K4列車而無上機

OT:火箭/穿梭機其實係咪貼C2版

[ 本帖最後由 89B 於 2007-2-9 19:58 編輯 ]

係度真係想嘆息，其實俄國民航機技術一
d都唔輸蝕，點解我國既航空公司唔肯購買
俄製客機，起碼中俄關係比中美關係好好多
，我寧相信美國會俾次等貨色既波音機中國
，而唔相信俄國會俾次等的俄製機俾中國。

原帖由 M 於 2007-2-11 19:46 發表
係度真係想嘆息，其實俄國民航機技術一
d都唔輸蝕，點解我國既航空公司唔肯購買
俄製客機，起碼中俄關係比中美關係好好多
，我寧相信美國會俾次等貨色既波音機中國
，而唔相信俄國會俾次等的俄製機俾中國。

很老實說中國不是太想向美國佬買波音,
只不過是貿易逆差的問題---不然就以關稅
懲罰中國輸往美國的貨品.

中國一直未能製造大型客機或軍機,後者則有
向俄國購買,例如 IL-76 型.

原帖由 M 於 2007-2-11 19:46 發表
係度真係想嘆息，其實俄國民航機技術一
d都唔輸蝕，點解我國既航空公司唔肯購買
俄製客機，起碼中俄關係比中美關係好好多
，我寧相信美國會俾次等貨色既波音機中國
，而唔相信俄國會俾次等的俄製機俾中國。

中國國際最近買左TU-204.

原帖由 kitarolo 於 2007-2-11 21:26 發表


很老實說中國不是太想向美國佬買波音,
只不過是貿易逆差的問題---不然就以關稅
懲罰中國輸往美國的貨品.

中國一直未能製造大型客機或軍機,後者則有
向俄國購買,例如 IL-76 型.

咁佢大可以買 Airbus 出品 o既 飛機姐 , 唔係一定要買美國 Boeing 姐 ~~~

原帖由 FBI2 於 2007-2-11 23:24 發表


中國國際最近買左TU-204.

聽聞佢好似本來係訂 Boeing 757 定 767 架
但係唔知上次起邊架機上面  (B757 定 B767) 搵左好多偷聽器 , 所以先至去買 TU-204 ~

原帖由 AVD1 於 2007-2-12 09:48 發表

咁佢大可以買 Airbus 出品 o既 飛機姐 , 唔係一定要買美國 Boeing 姐 ~~~

Airbus 固然好，最重要都係Airbus比波音機易用，所以近年國泰都唔敢買
波音機。

原帖由 M 於 11/2/2007 19:46 發表
係度真係想嘆息，其實俄國民航機技術一
d都唔輸蝕，點解我國既航空公司唔肯購買
俄製客機，起碼中俄關係比中美關係好好多
，我寧相信美國會俾次等貨色既波音機中國
，而唔相信俄國會俾次等的俄製機俾中國。

Air China Cargo訂那5部 Tu-204-120CE freighter 係"西方化"版本
飛機引擎用Rolls Royce RB-211
航電用 Honeywell
再者係用英文cockpit
飛機個"心"同"大腦"都用西方出品. 都好西方化...

莫非內地同胞們對俄國所謂"唔輸蝕"的技術太勁唔高興,
所以要改用西方產品乎??

原帖由 M 於 12/2/2007 17:01 發表

Airbus 固然好，最重要都係Airbus比波音機易用，所以近年國泰都唔敢買
波音機。

好唔好用我唔知因為我唔係機師, 莫非M兄係? 如果係請恕小弟失敬.

另外CX如果唔鐘意Boeing 點解重走去大手買(~18隻)一手 777-300ER 而唔去買
同級的Airbus A340-600呢?
而且除了一手機外, 二手都入了為數不少的前 SQ 747-400呀?

敢問M兄你所說的"近年國泰都唔敢買波音機" 是怎樣推論出來的?
煩請你賜教一下小弟.

先謝!

原帖由 tristan 於 2007-2-12 17:22 發表
好唔好用我唔知因為我唔係機師, 莫非M兄係? 如果係請恕小弟失敬.

另外CX如果唔鐘意Boeing 點解重走去大手買(~18隻)一手 777-300ER 而唔去買
同級的Airbus A340-600呢?
而且除了一手機外, 二手都入了為 ...

好像是因為777-300ER只需兩個引擎便可以飛行與A340-600差不多的航程。