旺角係就係多人去(相對上)
但係唔代表東西走向冇需求
依家搞到巴士通宵網絡集中哂喺彌敦道
東西走向就出現紅小(相對好),甚至乎泥鯭的
係咪代表巴士冇得做呢?
不過又唔可以賴哂運吉身上
因為九巴都唔見得識做生意
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佢大老闆個邏輯係, 2200 後D 菌會立即出來,
全部考唔到第1 的人, 應該要在家中
什麼通宵服務根本唔應該存在
點解呢期咁多線不停提早頭車, 就係因為D 菌500am 後就冇,
所以考唔到第1 的人就可以出來了
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安達臣不少居民是原於深水埗一帶居住,當中相當比例(尤其基層)要清晨去深水埗及西九龍上班,所以開N214是因應居民通勤需要而建議開辦。 |
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去得甘泉街的話,梗係去埋美孚起碼美孚都叫做另一個通宵線交匯點
而且美孚人口亦唔低
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根本索性 296C 開 N296 做全日,美孚經觀塘道入將軍澳全晚一定有客 |
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惡意回復是不道德的行為。
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