紅磡本身又唔係咩商業區或者消費區,
再加埋如樓上所講既道路網問題,
以及幾條鐵既交匯點,
你想點快?
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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JH_LE4612 發表於 2021-4-15 16:12
我估佢係講緊道路網問題……
事實上,有一幹五幹喺隔嚟都快唔到幾多,一個死亡交叉都搞死一大堆線,想開 ...
紅磡站講真其實就唔係咁方便嘅…
但的確,路網係搞死大部分巴士改善嘅可能。
唯一可以試嘅,係用紅繞直落加士居道、西廊,開一啲繁時荃葵線。
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又唔講下118 171 215X 219X 98D 296D |
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或者我講清楚啲,紅磡北面至土瓜灣係無直車,30X,268B,269B係紅磡南面,41,45去唔到葵興芳
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前荃葵青區居民
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E23由土瓜灣去(E23)消防局/(E23A)海堤灣畔平均50分鐘,地鐵紅磡去東涌最快35分鐘,當去土瓜灣多6分鐘,即係41分鐘,
如果有E23A時去東涌北巴士有明顯優勢,去東涌地鐵站一帶,就地鐵快少少
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