[經歷分享/報告]
276A夜晚7點半去上水密車到一個點
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夜晚7點半到天耀,
去到上水回程都坐底8點啦,過晒繁忙時間
況且8點鐘呢個時間上水應該有成棚978, 678, 277x任用
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早繁又唔見佢開咁密
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個時過去頂A43
收2030跟車過上水坐276A番屋企
條龍可以排成50-60個
雖然而家少左火車客
人潮都未必因為過左繁忙時間而變少...
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Quanta 發表於 2021-6-12 18:21
冇客回車索性私牌咪得 雖然大半路程一樣 但點都慳到錢
點都有啲客嘅,完全私牌,咁就連唯一嘅客都冇 |
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但如果276A天恒私牌過太平 應該可以慳到10-15分鐘時間 天恒轉去濕地公園直飛去上水 唔使慢食輕鐵燈 |
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最近星期五下繁6點左右, 上水條龍一樣排到出晒迴旋處, 去得返疫前水平, ETA開4-5分鐘一班, 同以前無分別, 一樣班班爆。至於276B條龍都排番入彩園, 6點果班彩園上左有30幾個, 上層窗口位接觸滿晒, 計埋276A轉軑客, 睇怕又係頂閘走人。 |
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X你老母麥淑X
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Kingston_Kwan 發表於 2021-6-13 09:31
最近星期五下繁6點左右, 上水條龍一樣排到出晒迴旋處, 去得返疫前水平, ETA開4-5分鐘一班, 同以前無分別, ...
276a呢排下繁成日收到10分鐘一班去天水圍
日日打大蛇餅 |
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咁密車你開少兩架做私牌, 啲客咪都係搭返其餘班次,
開咁密唔會額外多咗收入
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我冇講路程一樣喎, 大半路程係指條公路都係要行
但天水圍段唔使左兜右兜食燈, 已經慳返唔少時間, 即係慳人工油錢
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276A早就要拆線, 南北分家
276B繼續主力做天西+天北
同埋家陣無皇巴,276B該早就要飛走新田慳5分鐘
(上水去新田76K加密&換細車; 天水圍去新田就76K<>269D/264R/276系 |
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X你老母麥淑X
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