九巴 葵青特別係上葵真係食屎啦.
要比屯門價去搭紅小先快, 唔係真係同屯門搭巴士差唔多時間
|
|
十四鄉準居民 恭喜晒!
|
|
|
都係果句
葵青黎講, 上葵同葵涌邨最差, 其次係梨木樹同葵芳葵興, 好少少既有荃灣市, 荃灣西約, 講到青衣其實已經叫同荃灣市打和甚至好D
話哂青衣起碼都有42C 同半條X42C 出九東, 荃市得條爛鬼40 (3班42C 1班40唔出奇)
|
|
|
|
|
如果260X甩到60分鐘一班 60X又唔知點解痴線到6分鐘俾一班你 你都會仍然等60分鐘(個數隨時要再加)260X?
唔想華都行去屯市既話 960西隧口都受啦
(但一定行去搭60X開心過西隧行圓方)
其實係囉
你個硬食定義 都幾軟喎
無啦啦又可以改口290轉38既。。。?
|
|
|
|
|
GZ4031 發表於 2021-7-19 18:30
都係果句
葵青黎講, 上葵同葵涌邨最差, 其次係梨木樹同葵芳葵興, 好少少既有荃灣市, 荃灣西約, 講到青衣 ...
咁荃灣市平日都仲有33、290出彩虹/黃大仙轉車
不如話美孚、荔枝角俾貴一級搭荃葵線,仲要俾班荃葵大帝仇視。 |
|
|
|
|
上葵真係咁差咩?我住咗咁多年又唔覺
我唔會話好,但未至於好似你地吹到咁地底泥
老問題主要都係936同出西九龍線重疊問題(慢碌/無全日快線),其次係荃灣返黎d車惡等
40P又即將全日都無咩其他大問題,A30遲下又有,最多話下條廢物43S無用
下葵果邊出九龍就真係差啦,尤其葵盛,入大西北連BBI都無 |
|
打開門,行出去,去遠啲!
|
|
|
東行黎講仲有個合理選擇叫做61M轉42C
(當然我個人就會求其一部車去大窩口轉42C) |
|
打開門,行出去,去遠啲!
|
|
|
本帖最後由 miklcct 於 2021-7-20 05:45 編輯
呢個情況下,視乎我尖沙咀嘅目的地,都係死等260X嘅啦(只要260X嘅編定班次合理,唔係真係寫咗60分鐘一班落時間表),960西隧口落車行過去睇下行得遠唔遠,60X同63X開到1分鐘一班都好都直接無視。 |
|
進智公交
|
|
|
有比較有傷害青衣出荃灣: 41M 42M 43B 243M 對比上葵 31 235...
青衣出九龍: 41A 快 + 44 42A 慢 + 43C 上繁快下繁慢 VS 一大堆重疊地慢而疏既線 + 35X (36X兩班=242X?), 條條都15分一班起跳
至於過海, 948 同936 其實都係咁低能, 不過936 係再過份D咁解, 948 唔會夠膽再兜其他區所以好少少, 但唔洗講936 繁時疏948好多...
如果真係差到要同葵盛比較, 咁諗下上葵到底多幾多人口... 葵盛更差既原因係人口老化再加上少人住
|
|
|
|
|
不嬲40唔係冇客,只係九巴唔想你錯。收車碌車讓讓齊 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|