[經歷分享/報告]
20/9 大澳總站晚上八時許有超過 300 人輪候 11 號巴士離開
[複製鏈接]
|
kei_hk 發表於 2021-9-21 10:50
根本就預左極多人﹐所以我就話大澳太細兼交通接駁問題﹐唔適宜攪大型活動。 ...
預左多人入就梗架喇,但係有冇做風險管理,
我唔知 主辦方,警方,嶼巴,民政局等,
如果人數達到上限,地方根本容納唔到咁多人,
大家有冇協調?呢個先係最大問題?
大澳已經夠多人,但一味就放人入去,
咁責任其實係誰屬先?
玩熄燈呢啲斬腳趾避沙蟲嘅舉措,我就不敢苟同。
|
|
|
|
|
大家可以點協調?
又唔駛封街﹐通知聲政府就可以。
交通方面就已經醒水﹐不停有加班﹐包括渡輪。
派人去東涌/梅窩截人?
最多咪做下廣播﹐邊有得阻止人入大澳呀。
唔通真係要check清楚﹐居民才可以上車咩。
你估有心入去的人﹐仲有無方法入到去?
根本﹐一開始就唔應該攪這些大型活動。
仲要比傳謀大幅報導﹐吸引更多的人去大澳﹐一定出事的。
真心講﹐大澳的情況有如長洲大平清照。
離開長洲一樣要排幾粒鐘﹐分別不大。
長洲就好在船的載客量比較高﹐快船密密開﹐慢船都有加班。
同埋大家散水的時間﹐比較上打散左﹐無大澳的過份集中的情況。
|
|
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2021-9-21 11:52 編輯
長洲嗰種情況勉強還可以
規定居民以外預購來回船票、
需乘搭指定班次去控制遊客量
大澳有水路陸路可至
嚴格嚟講步行也可到達
要做到封區/除居民外限制人數
就算不計成本,仲有遊覽氣氛可言嗎? |
|
|
|
|
本帖最後由 teddybus 於 2021-9-21 12:02 編輯
kei_hk 發表於 2021-9-21 10:50
根本就預左極多人﹐所以我就話大澳太細兼交通接駁問題﹐唔適宜攪大型活動。 ...
應該本身冇預咁多人
之前搞咗3年
舊年係就係試過腰斬
但印象中都冇今年咁誇張
|
|
|
|
|
巴士迷真係好恐怖
只不過係因為人多擠逼、難以搭車離開,就提議要截人唔畀人入大澳,睇嘢諗嘢個思維狹窄到 |
|
|
|
|
toby_tl10 發表於 2021-9-21 09:52
100部車每句鐘可以清到3000人,如果真係keep住有2000人排緊,就即係total有接近10000人要清
...
自己睇板友嘅相同報告
好過講啲咩50部車就夠令外果50部用黎運空氣咁不負責任嘅說話 |
|
|
|
|
kei_hk 發表於 2021-9-21 11:24
大家可以點協調?
又唔駛封街﹐通知聲政府就可以。
咁而家係封關時候,香港邊度有節目可以搞到,
市民就會湧過去睇架喇,又唔係新鮮事。
明知地方細,但要做到有特色,又咁多宣傳,
市民就會仆去睇。一係你就收費,憑票上車入場。
咁你咪好好管理,如果想做好件事就諗多幾步架喇。乜都唔諗嘅,一有鑊就熄燈。
我都同意唔好搞,返屋企訓覺好過喇,
都唔知搞嚟做乜。
|
|
|
|
|
kitarolo 發表於 2021-9-21 11:50
長洲嗰種情況勉強還可以
規定居民以外預購來回船票、
需乘搭指定班次去控制遊客量
就係要保持節日氣氛,大家開開心心玩,
先至要做好管理配套。唔控制人流一路比外區人入,之後逼到爆曬就話遊客影響大澳嘅居民生活 .
咁係邊個責任先?當然索性熄燈就唔駛入添。
咁係唔係最好嘅,就留番主辦方自己諗。
|
|
|
|
|
夜晚先有燈,其實好難打得散人群
慈巴都積極試緊 AD 過山,仲未批到
車鏈級 11 加支援車都無問題
CKS 出哂 2 隻 300 人級船載客走,
大澳登岸設施問題容納唔到大船用船尾幾乎係今日硬件既上限
除非限制步行同水路陸路進入大澳否則無可能限制到人流
今年第4 年攪
其實有幾多人你估無人有數據咩
反而今年激增同武肺d 人唔可以出外旅行有關
舉辦既時間都夠長比人觀賞
反而要改善既係點解剩係講一度先
同大棠紅葉一樣道理
當其他地方都有分散人流
分散唔到都無其他方法
|
|
.
|
|
|
toby_tl10 發表於 2021-9-21 09:52
100部車每句鐘可以清到3000人,如果真係keep住有2000人排緊,就即係total有接近10000人要清
...
你見啲相咁墟冚,10000人有咩出奇?
仲有,你咁計真係有問題
一黎,100部車一個鐘係大澳上客
平均唔夠1分鐘開一架有冇可能
仲未計上客時間喎
二黎,就當真係咁勁100架一個鐘全部大澳開
第一架出到去東涌都要1個鐘
當佢即吉車入大澳快都要九個字
即係佢入到大澳之前嗰度要冇新客排隊?
有冇可能?
計我話,100架做條線
一半大澳出東涌,一半東涌入大澳
咁就差唔多 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|