本帖最後由 andy92 於 2022-2-7 10:46 編輯
P40 (荃景圍+柴灣角工業區+西約至東九)
P290 (六幹)
本身收得平，就算貴 1.5 倍都應該有得做下
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FBI2 發表於 2022-2-7 08:26
星級尊線計劃已暗地裡認定失敗，因為冇錢賺，除非運輸署批准批P車可以企位。 ...
可以企又進一步玩爛，當自己東鐵頭等？
部分班次客量唔差，只係部份時段/方向真係唔掂，可以縮減下時段，不過批車就更加擺多過行
又話買車開第3條P，仲搞唔搞？ |
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本帖最後由 ky927 於 2022-2-7 12:25 編輯
P968唔洗輸呀麻？拉均P960先無錢賺咋麻XDDDDD
批企但客唔會俾貴D去企掛？（所以實際批唔批應該差無機）
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班次又疏 , 屯門嗰條定線仲要兜到天花龍鳳
邊個會肯同你搭 ...
反正無客 , 倒不如試下玩特快 (例如飛起哂金鐘中上環) , 話唔定殺出一條新血路
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繞道灣北出？跟967X行？干諾道下路-民吉街-畢打街隧道？ |
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又未去到要摺嘅，留繁時服務都ok。P968兩繁可以坐滿。
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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本帖最後由 andy92 於 2022-2-7 13:44 編輯
做銅鑼灣+炮北一定好過做中環灣仔
中環灣仔有960/1 + 繁時海量邨巴，只能執雞
泊位可以跟陽光 945 停北角匯外
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六幹版290實有得做，但是否應以P線經營相信會有爭議
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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