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厹BBI網增設"最高連續轉乘"
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呢個 term 的確係好誤導，
佢係應該自己解釋清楚，正常人唔會理解到係指「呢個轉乘車程，最多可以係第幾次轉車」
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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第三程轉乘一向得個別路線有，同埋係指第二次轉車（第三程車），你個 case 296A 一程已經係第三程，再轉 98D 自然沒有優惠
所以我唔係好理解點解最高連續轉乘次數會有 3 呢個數字出現
因為 3 即係第四程轉乘，而九巴從來都無公開過有呢樣野，一向最多都係去到第三程
同埋係合理的，因為正常轉車組合應該三程都已經夠你去到目的地，
通常用到第三程都係個別地方因為路線重組 / 用轉乘取代直線而要俾轉乘你，咁岩本身後一程又要計轉乘優惠先會俾你連續轉，而唔係老奉俾轉車優惠
你個 case 正常三程組合 78A > 277X > 91M/98A 已經去到，其實九巴角度係無需要轉第四程，唔平都合理
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好少見(甚至未見過)轉到搭第4程車有優惠，不過如果北區返寶琳277X轉296A轉98D唔知是否幾程都有優惠呢？
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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Ohm 發表於 2022-3-2 19:21
85X同89C點解多咗個「適用第一程於濱景花園前登車之乘客」嘅限制？唔記得之前有無
咁例如濱景小瀝源上85X o ...
可能有另一項for濱景後，佢冇寫出嚟 |
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62X似乎係有問題
上個月我屯門返將軍澳搭60M>62X>98A
98A收左$6.5，但而家發現個表寫60M>62X最高轉乘次數係2，睇來要追返...
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214P_world 發表於 2022-3-2 15:39
加價咁耐都仲未更新😂
985A/B到今時今日仲係"沒有轉乘計劃" |
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你係要睇62X>98A個最高轉乘次數先知有無第三程，因為62X>98A係1 所以無係正常
個最高轉乘次數其實係睇呢個轉乘之前可唔可以有其他轉乘，如果1就係佢前面唔可以有轉乘 (即係無第3程連續轉乘) |
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K-stock A301
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wong099 發表於 2022-3-2 21:24
你係要睇62X>98A個最高轉乘次數先知有無第三程，因為62X>98A係1 所以無係正常
個最高轉乘次數其實係睇呢 ...
91M>258/259D寫1 但係親身試過好多次屯轉仲有優惠 |
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因為258/9D屯門方向轉其他屯公線都係"2" (容許2次轉乘)
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明明青沙線轉280X再轉厹西隧線有二次轉乘，但280X轉934/934A/935/936A轉乘係1, 其他西隧線都係2, 有古怪 |
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樓主
