29/8 用車:6405 ETA顯示1727摩頓臺開 與前車隔10分鐘 後車隔8分鐘(根據ETA) 1733怡和街 +5(包括我上車) 1735 堅拿道東 +3 1738 北海中心 +4 1740 軒尼斯道官立小學+2 1743 修頓球場 +14 1744晏頓街 +3 1746 太古廣場 +7 1748 中銀大廈 +7 1752 利源東街 +15 1753 中環街市 +4 1755 永安中心 +12 ~ 約76人過海 ~ 1802 西隧 +9 ~ 約85人前往荃灣 ~ 1817 龍德街 -27 1821 聯仁街 -20 +1 1823 寶石大廈 -15 +1(包括我落車)
同場小分享 1.由於我冇喺總站上車所以上客數少咗一個站 但上客預計差別唔大 至於落車都冇數到最尾 但係都已經落咗一半 2.948喺怡和街嘅時候係喺我前面上客先 用12M MMC 喺皇后街燈位撞返嘅時候已經接近頂閘(企到黃線左右) 3.930係皇后街見到嘅時候架車都應該坐咗七成(目測,不肯定) 4.晏頓街見到有1人上車問經唔經葵芳,之後佢落咗車就走左,冇留低等930
小總結 呢班車客量比我預期低 應該係就唔啱放工時間嘅關係 下一班車應該好啲 (本身預期係坐滿+企十幾個左右) 同埋呢班車去到西隧上客人次只有大概85人 但就見到有幾個已經係樓下企 甚至坐樓梯都唔嘗試搵位坐
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