九巴40P平日下繁客量報告，往東九客量似乎有所增加

天空之神 發表於 2022-10-19 07:55
40B 兜荔景山就倒米啦
而家40A 咁難得齊哂 興芳葵涌邨 + 美孚長沙灣+ 觀塘平田
差兜埋葵盛就解決 (麗港城 ...

40A都唔經葵涌邨
經果條叫38P

ricky 發表於 2022-10-19 09:48
38來往華員邨至葵盛點解決？
我傾向將現有路線減班去開新線，要取消現有路線去搞新線，又會引發各邨交通利 ...

38葵盛佔一日幾多%, 華員邨上落有幾多%先
減班再開新線只會進一步加重荃葵-東九分得太薄呢個問題

KW2523 發表於 2022-10-19 19:54
38葵盛佔一日幾多%, 華員邨上落有幾多%先
減班再開新線只會進一步加重荃葵-東九分得太薄呢個問題
...

兩邊都有返放學。大家見到荃葵青至東九龍線一直都係加線，無乜大改現有其他線，最多減其他線班，證明改現有線好難搞。

AVCBWU469 發表於 2022-10-19 19:11
40A都唔經葵涌邨
經果條叫38P

如果40A做得全日線，預計會拉去葵涌邨，而家得番佢無直車去東九龍 (而家要去程搭42C在健全街落車行上去，回程行落禾葵里搭38)

https://www.youtube.com/watch?v=rvA-iKbzxwg

另一個車程，黃大仙去梨木樹，半粒鐘車程，應該快過搭290轉36M。

Tobychow 發表於 2022-10-20 12:01
車從何來？

正如有站友講，想做實做到，每日半小時一班行到夜晚八、九點，都做唔到？

ricky 發表於 2022-10-20 11:14
如果40A做得全日線，預計會拉去葵涌邨，而家得番佢無直車去東九龍 (而家要去程搭42C在健全街落車行上去， ...

40A,2022年度rpp已經建議取消

chrisyy4563 發表於 2022-10-20 13:21
40A,2022年度rpp已經建議取消

建議只取消40A往葵興站。估計日後會搞大40B。