天空之神 發表於 2022-12-2 03:35
藍地果班靠 960P 落轉九救命
63X 68A 都迫爆
借位一問,近排少了乘搭平日早上往青衣68A, 是否仍然不跟<表列時間表>開車兼藍地經常上唔到車留後?
印像中68A早繁洪福村有兩班起載車(不過沒有寫出來),是否已經順便消失了? |
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TD說有巴士公司希望把個別路線回屯門改停屯轉下層,TD認爲屯轉有近60條巴士線停靠,思考一些方案例如個別路線在繁忙時間不停屯轉。TD說有市民打電話向TD反映意見,認爲之前安排一些路線不停屯轉是好的。TD說仍然在研究,進度在中期。城巴認爲不同路線上客站要調整位置,令屯轉運作更暢順。九巴說263那個措施有效,會繼續試驗。
那就等等TD的研究結果了,我覺得九巴繁時路線也可以不停屯轉,一來可以與邨巴競爭,二來可以減輕屯轉負荷。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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Choi 發表於 2022-12-1 14:42
106轉104最東去最西?
又未至於,102或106北行轉103或170北行啫 |
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我會建議58M繁時不停屯轉,抽車去58P令58P變成8分鐘一班。
其它路線可以抽走可能性甚低。
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進智公交
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直接將P960同P968唔停轉車站,真係貼近邨巴模式。
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你有你可愛,我有我好笑。
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現時P960/P968在轉車站多上落嗎?
以前搭過P960往屯門,屯轉有1-2個客落車,但礙於車上只有十個八個客,已經佔了約10-20%。
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