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九巴82K修改行車路線及調整班次
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AE367 發表於 2023-11-30 08:11
最後黃廣同第一城都守不住82K
潮流興還原基本步
不過當年離開火炭個陣
無記錯都係想縮去圓洲角？
係有人嘈先改去黃泥頭
不過同82K全斬改開82A黎比較
咁去圓洲角似乎係無咁差方案
82A新田圍落大圍角色都比281做左
82A當年又好好笑想做埋美田
今次82K咪比佢恨到 |
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美田終於有一條每日全日巴士路線，但早數年前電牌見到80 美田，但最後沒有實行到。 |
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GZ4031 發表於 2023-11-29 23:06
都好好奇點解沙田條條區內線都差到咁
條條都20起跳咁濟
82K呢D叫做衰開架喇, 仲要無啦啦就縮埋落山
82C係九巴自己放棄啫，比晒機會佢加時，係要最後比左806系小巴做。九巴由頭到尾對沙田嘅態度都係兩個字，放棄、陰乾。咁就繼續陰，搭得一日多一日算，反正比佢救都唔會有心救，比佢改都唔會多左客同密左。 |
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流星☆雨 發表於 2023-11-29 23:55
話時話，今日都29號，3號要做嘅改動仲未出通告，當真？
A42仲垃圾過條82K，借頭借路架啫，要搵位擺佢中意擺街都得，想「冇位擺」可以搵條半日線40-90班一班趕走一條全日線。個A線重組有幾垃圾就好多post講過，廢時重覆。 |
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愈來愈唔方便陳元喜小學的學生
本來搬校後, 居住在舊校附近的學生, 返新校舍上課外活動嗰陣, 已經要由美林巴士總站行過去
依家82K仲要搬去美田, 真係愈行愈遠 |
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本身美林大量80擺係度食飯 無可能長期空條坑俾A46扭入去 根本都係數字遊戲
都好嘅 80又多咗位食飯 |
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