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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 263B 屯門方向客量報告
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[經歷分享/報告] 263B 屯門方向客量報告

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Peter03145212 發表於 2024-1-7 16:12 | 顯示全部樓層

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石頭 發表於 2024-1-7 11:07
95人入屯門,幾時加班?

原來連圖表都唔識睇,如果火炭兩個站夾埋都95個,咁就可以加班囉,但而家加埋城隧先去到95個,距離加班仲有啲距離
shakugan2005 發表於 2024-1-7 17:29 | 顯示全部樓層
Peter03145212 發表於 2024-1-7 16:12
原來連圖表都唔識睇,如果火炭兩個站夾埋都95個,咁就可以加班囉,但而家加埋城隧先去到95個,距離加班仲 ...

263b收得貴咁多,九巴性格抽一架全日車比你開多一班貴價特別線都唔知幾好
286X 發表於 2024-1-7 17:43 | 顯示全部樓層
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ky927 發表於 2024-1-7 17:58 | 顯示全部樓層

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石頭 發表於 2024-1-7 11:07
95人入屯門,幾時加班?

95人只可以話剛好

shakugan2005 發表於 2024-1-7 18:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 shakugan2005 於 2024-1-7 18:05 編輯
286X 發表於 2024-1-7 17:43
你睇吓263同263b收幾錢先再衝出嚟啦

咁唔似九巴性格喎,你又睇下48p,263a收幾錢,咁加48p班啦,263abc應該要一樣價
kay 發表於 2024-1-7 18:06 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2024-1-7 17:58
95人只可以話剛好

佢唔同你講60+5+34+29咪算
不過洗一洗牌
前段65後段71
同D咩59M企人返碼頭區
都係睇直達客要再上升
屯轉落53上唔返53個應該無得搞
世界很簡單 人類很複雜
GZ4031 發表於 2024-1-7 18:17 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2024-1-7 11:39
43P 又多班次,又唔駛兜石門,以前科學園返屯門,都係揀 43P 轉 M 車,同 263A 轉車時間差唔多,但係平一 ...

263A 真係搵野搞
科學園最快有263C (岩時間的話)
密有43P
263A 係執石門水魚架啫, 43P 上到城隧架263A 玩下手先岩岩上番埔公

到時城隧轉番263/B/C 又好
荃灣轉M車都好
叫做行少左冤枉路啦


GZ4031 發表於 2024-1-7 18:20 | 顯示全部樓層
九巴都算契弟
分分鐘想火炭直出城隧用263B個價黎做
睇準有部分人忍唔住手上263B 上轉車站轉車番荃葵青都唔奇
有月票都話啫
冇既就屯門價做荃葵客了
tommy14D 發表於 2024-1-7 19:47 來自手機 | 顯示全部樓層
Peter03145212 發表於 2024-1-7 16:12
原來連圖表都唔識睇,如果火炭兩個站夾埋都95個,咁就可以加班囉,但而家加埋城隧先去到95個,距離加班仲 ...

前面一旦遇上263我就睇下黎架車仲有冇咁多客🤭
rusf101001 發表於 2024-1-7 20:58 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2024-1-7 11:39
43P 又多班次,又唔駛兜石門,以前科學園返屯門,都係揀 43P 轉 M 車,同 263A 轉車時間差唔多,但係平一 ...

都未計263系淨係做到VIP區
其他地方要轉多次
落荃灣轉M線方便la

936收皮935全日
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