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eternalflame 發表於 2024-2-5 08:10 留意返就算俾夠位你轉到,車速一慢就會頂死後車 獅隧落龍翔道西行仲要係上個世紀道路規格黎,宜家個規格 ...
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castanopsis 發表於 2024-2-5 07:42 巴士快極都係70 而其實個灣唔算急,最簡單可以參考下其他公路出入口
Ripkaby 發表於 2024-2-4 22:07 講真定價又尚算合理嘅 係過海車流量太高,三條隧道根本負荷唔到咁多車
straysheep123 發表於 2024-2-5 17:26 其實182同982X可唔可以做37AB式循環….應該做到各取所需
天空之神 發表於 2024-2-5 11:49 其實獅隧轉落去,或者轉上去果度開 20 左右仲要窄到 同類仲有紅隧港島出口去北角銅鑼灣果對出口
castanopsis 發表於 2024-2-6 03:09 西隧出口仲有一大段路肩可以改劃俾巴士減速 如果獅隧都無頂死後車,話西隧出口畫巴士專線會頂死後車,似 ...
eternalflame 發表於 2024-2-6 05:27 要玩到又要改影線路肩、避開橋躉咁複雜 不如搞搞九龍個邊收費廣場,提早將堅城同中環車流分開會唔會易少 ...
kay 發表於 2024-2-5 20:57 182南行紅隧直出銅鑼灣都好難改
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