或者將來新皇崗口岸有條件招標一條去青衣的 B 線? (經欖隧, 青衣西路或者荃灣)
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279X一拆二
不如重組278X/P/279A/B/X
一條聯和墟>上水站>青衣
一條翠麗>上水站>大欖>荃灣
一條華明>清河>大欖>葵興>梨木樹
反正九巴冇心做城隧線,全部升級去大欖收$16.4
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mak5052 發表於 2024-2-24 20:13
或者將來新皇崗口岸有條件招標一條去青衣的 B 線? (經欖隧, 青衣西路或者荃灣)
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荃灣站已經有跑狗去皇崗，仲有擴展至通宵營運嘅可能性(恢復疫前凌晨班次) |
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TA7343@N241 發表於 2024-2-24 13:58
青衣除青衣城同回歸徑之外，基本上冇嘢玩、冇嘢行。
奇就奇在本身地理位置方便過香港大部分地區，山下近鐵 ...
秀茂坪仲有290A入荃葵嘅，都係新界 |
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TA7343@N241 發表於 2024-2-24 15:23
跑狗基本上唔會入純住宅區開站，幾時見過天水圍／慈雲山／將軍澳／馬鞍山有跑狗入？
B線香園圍青衣拉埋 ...
青衣可以落荃灣轉跑狗去皇崗/深圳灣。所以提供青衣，由其是青衣南，落荃灣嘅特快線就足夠了 |
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leungky0528 發表於 2024-2-24 15:42
不過討論重點係入去吧
山上就當無人玩，青衣城承載力就聽講擴建後都仲係非常勉強
咁樣再整啲平價B線係會 ...
青衣城真係同一般大型商場冇分別，冇乜特色，冇特別商戶進駐 |
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將中個站未來應該出到大量返放工客，坑口除左醫院都冇乜多人返工地方
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