[列舉] 更改路線但打回原形的路線

原帖由 AVD1 於 2007-7-28 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68M - 大欖隧道通車後去左葵盛圍
之後冇耐又去番 荃灣地鐵站 做總站

http://www.681busterminal.com/68m.html

64M也是荃灣碼頭改荃灣ｍｔｒ，然後改回荃灣碼頭

２７３開線時係華明－粉嶺火車站（循環線），哏住改華明－欣翠花園（循環線）．273a開線後才改回華-粉嶺火車站(循環線　)

原帖由 dennislokawai 於 2007-7-28 08:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

68M係總站打回原形，
但路線已好大唔同。

如果係咁 30 又計唔計 ?


為配合地鐵荃灣線通車，而避免本線的乘客量受到打擊，1982年5月16日起延長至柴灣角(西)（現稱荃威花園），並放棄荔景區的服務，不過部份荔景區居民對此舉安排甚感不滿，因此在1983年3月25日起往佐敦道碼頭方向恢復繞經荔景區，同年9月4日往荃灣方向亦繞經荔景。

Source: http://www.681busterminal.com/30.html

中記時代o既 Rt.5B 東行方向經中環o既
電車路, 城記接手o左呢條線之後, 改行
干諾道中. 九四年九月, 呢條線就被打回
原形.

[ 本帖最後由 a396 於 2007-8-1 00:00 編輯 ]

呢個取巧少少。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

新記46X，係 19/12/2004 改做非繁時唔入
華貴之後，由於客量實在太少，所以新記
係舊年將條線0係非繁時0既部份班次還原
返入華貴。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

原帖由 hkicq 於 2007-7-27 19:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前中巴27號經勵德村延長至銅鑼灣波斯富街循環線,
后來就縮至以富豪循環,再改由寶馬山總站直至交俾
新巴做都未再改.

27號線不只一次改路後又打回原形……
大約1994/95年間，北角碼頭總站所有路線(82、85號
線除外)曾經改經北角道、渣華道、書局街返回北角
碼頭總站，不經北角道至書局街一段英皇道及英皇道
至渣華道一段書局街，但有關改動生效後約一個月便
打回原形。

另外還想到一個：
102線原本經彌敦道，但在八十年代上海街巴士專線開
通後便改行上海街，到九十年代中期又打回原形。

原帖由 ML29 於 2007-8-1 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

另外還想到一個：
102線原本經彌敦道，但在八十年代上海街巴士專線開
通後便改行上海街，到九十年代中期又打回原形。

同樣改法0既，好似仲有 105。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

原帖由 nwfb1601 於 2007-8-2 13:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

同樣改法0既，好似仲有 105。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

仲有 Rt.104 同 Rt.112 都係.

複雜一點的：
中巴19號線原本由北角碼頭開出，經禮頓道左轉
黃泥涌道入跑馬地，但九十年代後期被延長到筲
箕灣的同時，改經伊榮街、邊寧頓街、怡和街、
軒尼斯道、堅拿道東入跑馬地；怎料到了新巴年
代，19號線又再次改用禮頓道入跑馬地，後來更
連總站也被搬回北角碼頭。