其實佢本來係飛去邊呢 ?
我只係聽度佢話由 廈門 起邊 之後 起 廣州緊急降落 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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是次意外一共涉及三架飛機, 共造成 128 人死亡,
被騎劫的是廈門航空 B737-300 (B-2510), 於降落廣州白雲後
偏離跑道撞向停機坪上的中國南方航空 B757-200 (B-2812) 及
中國西南航空 B707 (B-2402), 記得小時候留意到當時報章報導,
意外發生後, 當局封鎖所有消息及將機場附近的白雲山一帶派
駐軍人戒備, 嚴禁一切採訪。值得一提中國南方航空的 B757-200
機齡不高, 但因損毀嚴重, 故事後退役並轉售予一間廢鐵廠肢解掉。 |
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原帖由 HY4099 於 2007-9-18 11:06 發表
是次意外一共涉及三架飛機, 共造成 128 人死亡,
被騎劫的是廈門航空 B737-300 (B-2510), 於降落廣州白雲後
偏離跑道撞向停機坪上的中國南方航空 B757-200 (B-2812) 及
中國西南航空 B707 (B-2402), 記得小時候留意 ...
想請問,現在中國民航還有沒有營運任何航線?
又「挑骨頭」︰如果當局封鎖消息,廣東電視台的這則報導是從哪裡出來的? |
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古競豪
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原帖由 fatku 於 2007-9-19 20:46 發表
想請問,現在中國民航還有沒有營運任何航線?
「中國民航」是中國民用航空管理局的簡稱,
在計劃經濟年代是亦官亦商的機構.
自改革開放後, 中國民航將經營權釋放,
相繼成立北航, 東航, 南航, 西南航,
西北航等航空公司後, 已沒有經營權,
僅為民航的管理機構. |
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國內的朋友老問我會選誰...額...我真的沒票
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原帖由 HY4099 於 2007-9-18 11:06 發表
是次意外一共涉及三架飛機, 共造成 128 人死亡,
被騎劫的是廈門航空 B737-300 (B-2510), 於降落廣州白雲後
偏離跑道撞向停機坪上的中國南方航空 B757-200 (B-2812) 及
中國西南航空 B707 (B-2402), 記得小時候留意 ...
按當時香港報章的內幕消息指飛機被劫持後機長假意答應飛往台北,
但實際上是出海後又折回廣州, 到快降落時劫機者看到五星旗才知道
上當因此引起打鬥, 飛機因此失控.
另白雲機場在知道有被劫持客機將要降落, 而竟然讓那台757在機坪等候,
沒有緊急疏散機上滿載的乘客而導致重大的傷亡, 有官員因此丟官. |
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