本文之「船隻」泛指港內所有載客的渡輪、雙体和噴射船。
1. 是否所有船隻都是以後波當brake?
2. 聽聞船隻若要轉彎, 車葉必須要在轉動狀態 (不論前后). 當真?
3. 若船隻正以餘勢前行中, 但車葉沒轉動, 那可以轉彎嗎? |
|
|
|
|
1. 並不是所有船隻都是以後波當brake , 以我所知 , 好多人係會預定距離去停船
2 & 3. 船隻只要有speed 就可以轉彎 |
|
|
|
|
少少補充~
除預定距離收慢車,停車外,到位時或多或少都要開倒車才可以將船完全停定!
船隻停了主車仍有速度的話,有舵的船隻舵靠水流亦可以轉彎! |
|
|
|
|
如果在航行中(巡航速度)以開倒車作停船,
會好容易壞車或者令車葉受損. |
|
|
|
|
[ref=263435]rithzto35[/ref] 在 2005-6-10 16:31 發表:
本文之「船隻」泛指港內所有載客的渡輪、雙体和噴射船。
1. 是否所有船隻都是以後波當brake?
2. 聽聞船隻若要轉彎, 車葉必須要在轉動狀態 (不論前后). 當真?
3. 若船隻正以餘勢前行中, 但車葉沒轉動, 那可以 ...
或者可以咁講,航行時當車葉在轉動狀態是不能好似車輛咁
即時以後波當brake,必須讓車葉在靜止狀態下才可入後波,
同樣後轉前也一樣。 |
|
|
|
|
不過咁,嘖水器冇睇錯的話,佢係係個噴口落一個金屬罩黎做逆向水流。
噴射船的停船距離係可以比一般車葉(可變角度唔知)短。 |
|
|
|
|
據以往在下問及一位資深大偈有關船隻機械操作的點滴,說到一些舊式船隻
要行「傳令鐘」模式下令車房操作員操控主車,除了雙頭渡輪行前後波之外
,單頭船慢車後因前行水流把車葉推行,而主軸是直駁入主車,要開倒車是
需要以攪手把主車車軸「剎停」,再將整組機械逆行作為後車,再加大油令
轉速加快,完成停船或後退動作,而這種模式更加不能再航行中突然開倒車
!
[ Last edited by LW1 on 2005-6-16 at 07:35 ] |
|
|
|
|
[ref=269649]LV27[/ref] 在 2005-6-16 12:20 AM 發表:
原理係咪好似飛機降落後引擎開反推咁??
冇錯。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|