K53提早開出尾班車

4月9日起路線K53尾班車開出時間提早至1945，我覺得可以推廣至K58，橫掂咁少客

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-4-8 20:20 編輯 ]

聽講依條線試開中午班次
但...只限一班

祝果班車
用4系就企滿88個 用3系就超載夠60個

http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=285895

星期一至星期五加開中午12時15分班次(星期六、學校假期除外)

[ 本帖最後由 butterfly 於 2008-4-9 18:38 編輯 ]

原帖由 butterfly 於 2008-4-9 18:31 發表
星期一至星期五加開中午12時15分班次(星期六、日、學校假期除外)

係咪之前有GA?

根據港鐵網頁之前的版本，是沒有有關班次

[ 本帖最後由 butterfly 於 2008-4-10 10:00 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2008-4-9 20:31 發表
今日星島教育版都有講，訪問個間學校校長
話冇巴士入去唔方便學生返學放學

而家有呢班車，方便到早放既同學

其實呢樣野由開線已經嘈緊, 屯門區議會都唔知傾過幾多次, 早一、兩年
見過報紙以「山區學生」形容該間千禧小學學生返學搭車的經歷。

最近一次屯門區議會都有討論到 K53 服務時間問題, 就連主席劉皇發都
扯晒火話呢單野好快 d 解決, 一係 K53 全日, 一係非繁忙時間拉 K51 入去,
一係小學自己開條校巴搞掂, 宜家總算係一個交代。其實 K53 中午班次
上年暑假前都試辦過, 不過聽區議會講開學之後就冇O左班車。

不過我唔係好明白點解一定要有條大巴去掃管芴, 好多人都講到前九鐵/
港鐵係有社會責任開條全日線入掃管芴, 唔通小巴唔可以拉入去? 前九鐵/
港鐵以資源不足做理由的確冇乜信服力, 不過咁唔代表佢有需要開條需求細
的路線。以掃管芴的人流, 一條小巴 43 本身已經好足夠, 再唔係有條客量
極差的小巴 43D (屯門碼頭 <-> 黃金海岸) 都可以拉入去。

當然, 問題最大都係規劃千禧小學果班人, 好諗唔諗諗個咁偏僻O既位置。


P.S. 唔該樓主 check 下有冇人開o左文先。

我都諗過
其實反正43D都唔夠客,班次極之[穩定]
拉佢入去 一定有著數

係下年，將會再有兩間下午校合拼並且搬到入去掃管芴既新千禧校。
到時唔到港鐵佢唔加強班次 ，佢再唔做野自會俾兩間學校既家長插死。