1981年4月12日 九 巴 加 價 的 報 章 通 告

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市 區 、 荃 灣 及 沙 田 路 線
$0.3 加 到 $0.5
$0.4 加 到 $0.6
$0.5 加 到 $0.7
$0.7 加 到 $1.0
$1.0 加 到 $1.5

新 界 鄉 村 路 線 ( 全 程 )
$0.4 加 到 $0.6： 79A
$0.4 加 到 $0.7： 56
$0.5 加 到 $0.7： 54,57,58,74,75,78A,79,81,90,91M,99
$0.7 加 到 $1.0： 53,61,78,91,92,94
$0.7 加 到 $1.2： 72A,73,76,77
$1.0 加 到 $1.5： 52,64,72
$1.5 加 到 $2.0： 66
$1.5 加 到 $2.5： 51,66M,70
$2.0 加 到 $3.0： 50,68

過 海 隧 道 路 線
$2.0 加 到 $3.0： 111A,112A,121,122
$3.0 加 到 $4.0： 170
$1.5 加 到 $2.0： 其餘過海隧道路線

豪 華 路 線
$2.5 加 到 $4.0： 200
$3.0 加 到 $5.0： 291,293
$4.0 加 到 $7.0： 250
$1.5 加 到 $2.5： 其餘豪華路線

特 別 路 線
$0.5 加 到 $0.7： 73R
$1.0 加 到 $1.5： 60R
$1.5 加 到 $2.0： 62R,70A
$1.5 加 到 $2.5： 74R,75R
$2.0 加 到 $3.0： 52R,70R

馬 場 路 線
$1.0 加 到 $1,5： 888
$2.0 加 到 $3.0： 870M,872,887,890,891
$3.0 加 到 $5.0： 848,880,886,889
$5.0 加 到 $10 ： 881,882,884
　
　
　　
　專營巴士公司每次加價，都會在報章刊登通告




　通　告　放　大
　





　　　　

　
　　
歷 次 九 巴 加 價 的 日 期 ：　
1955/11/1---新界路線調整票價 →→ 報 章 通 告
1960/2/15---（並非調整票價）路線收費表刊登憲報 →→ 報 章 通 告
1970/7/1----取消市區所有雙向分段票價，成人月票加價 →→ 報 章 通 告
1971/9/15---市區路線加價，取消成人月票 →→ 報 章 通 告
1980/2/3----加價平均七成 →→ →→報 章 通 告
1981/4/12---加價平均四成 →→ →→報 章 通 告
1983/5/8---加價平均一成八 →→ →→報 章 通 告
1985/2/24　→→ →→報 章 通 告
1987/2/1
1989/1/29
1990/3/18
1991/3/31 →→ 報 章 通 告
1993/4/5
1994/4/1
1995/4/2
1996/4/4
1997/12/1


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[ 本帖最後由 n281 於 2008-6-6 22:05 編輯 ]

原帖由 n281 於 2008-5-20 20:22 發表
　　
歷次九巴加價的日期：hkitalk.net$ [' ~, C! j; J$ Q$ u

應該係
1971年9月15日
1980年2月3日
1981年4月12日
1983年5月8日
1985年2月24日
1987年2月1日
1989年1月29日
1990年3月18日
1991年3月31日
1993年4月5日
1994年4月1日
1995年4月2日
1996年4月4日
1997年12月1日

[ 本帖最後由 kiwai 於 2008-5-20 20:27 編輯 ]

原來當時市區線只有1A,13D,14,16收最貴一蚊..
因乜解可以收咁貴, 但係類似既2A,15都係七毫呢?

原帖由 ASV50 於 2008-5-20 21:30 發表
原來當時市區線只有1A,13D,14,16收最貴一蚊..
因乜解可以收咁貴, 但係類似既2A,15都係七毫呢?

根據1981年4月憲報的九巴 普通巴士 票價附例
　　　　(市區線/新界市區線/新界郊區線)(非循環線)(非特快線)
3公里以下----最高可收$0.5（舊價$0.3）
　3-5公里----最高可收$0.6（舊價$0.4）
　5-9公里----最高可收$0.7（舊價$0.5）
9-12公里----最高可收$0.7（舊價$0.5）
12-15公里----最高可收$1.0（舊價$0.7）
15-18公里----最高可收$1.2（舊價$0.7）
18-23公里----最高可收$1.5（舊價$1.0）
23-31公里----最高可收$2.0（舊價$1.5）
31-39公里----最高可收$2.5（舊價$1.5）
39-47公里----最高可收$3.0（舊價$2.0）

[ 本帖最後由 n281 於 2008-5-20 22:40 編輯 ]

當年的33系真是陣容強大！計有33、33A、33B和33C！
（33C仲係經荔景添）

ＰＳ：45M原來只收七毫！

原帖由 laikingsouth 於 20/5/2008 22:40 發表
當年的33系真是陣容強大！計有33、33A、33B和33C！
（33C仲係經荔景添）

但聽聞除 33 以外都只係繁時線。

原帖由 238X 於 2008-5-20 22:47 發表


但聽聞除 33 以外都只係繁時線。

我只知經荔景果條係。

原帖由 238X 於 2008-5-20 22:47 發表


但聽聞除 33 以外都只係繁時線。

當年的 33A 是繁時線，我有幸搭過一次，是用圓寶，
總站o係大窩口14座，即現時富國樓與停車場之間。

原帖由 laikingsouth 於 2008-5-20 22:40 發表
當年的33系真是陣容強大！計有33、33A、33B和33C！
（33C仲係經荔景添）

ＰＳ：45M原來只收七毫！

Sorry, 經荔景那條應該是33B, 由葵興單程去深水埔碼頭....

這次加幅好勁,當時社會接不接受到?