原帖由 lsc04d11 於 2008-12-13 08:48 發表 
等我講講新界西北
天水圍北︰
真係有65M
但計劃內同時亦有265M
一條天富開出,一條天恆開出,我就唔知兩條線有咩分別...o個陣有個小冊子書簽型...兩條線係同時出現ga...
我記得當時該書簽上寫著65M是行屯門公路,而265M行大欖隧道.. |
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原帖由 亞空 於 2008-12-12 20:51 發表 
聽講係因為途中經過黃大仙等地區(屬於九龍區)
若果當年A45開得成,可能黃大仙已經有A線服務 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 lsc04d11 於 2008-12-13 08:48 發表 
屯門︰(西鐵通車)
N年前有friend同我講,九鐵想開K50,屯門碼頭至兆康,跟614P路線,都唔知係咪真...(o個時係K58跟505線服務後)
K50係真既,計劃去埋兆康西鐵站(北)做總站,不過最後開唔成,
同計劃中既K53及K58就如期開辦 |
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原帖由 3asv6 於 2008-12-13 02:57 發表 
Sorry,我真係搵唔到post有.有無兩邊總站資料?
好似話係948全日新巴版+延長去長宏 |
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原帖由 fai 於 2008-12-12 17:50 發表 
978北區經西隧往港島,可能係西區
978呢個number係plan過3次
我搵過好多年既rpd/區議會報告
曾經提及
1. 北區-黃竹坑 (呢條線由最北走去最南,有冇人搭呀,係區議會諗出來....)
2. 北區-灣仔碼頭 (曾經一排373A未開時係話諗住開呢條978)
3. 北區-小西灣 (新巴當年進取下計劃的) |
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原帖由 super3egg 於 2008-12-12 20:00 發表 
傳說中的
252M 浪琴軒-青衣鐵路站
不知道是不是呢?
計劃中既252M係由浪琴軒-荃灣西站
最後俾左陽光做 |
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原帖由 gn3509 於 2008-12-12 18:08 發表 
龍運本來諗住開A45 將軍澳機場,連牌布都做好
結果將軍澳去機場比城巴做左
因為龍運A45由將軍澳開無理由行西貢公路走
咁要經九龍走
但只做將軍澳就好難夠客
加上有人認為龍運會因為A45唔夠客而在九龍加站
所以城巴以附助E22理由而開E22A而唔俾龍運開A45,仲兜埋東涌 |
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原帖由 n281 於 2008-12-12 22:59 發表 
近期
259X,298R
原帖由 andy92 於 2008-12-13 00:32 發表 
298R 去邊 ?
259X 山景-九龍鐵路站
由於客量九巴認為仍然不足
加上運署唔俾QOUTA
所以唔開
不過於2005-2006年運署係想九巴開來打非常村巴
但鑑於2009年南環線通車又叫停左259X
只開259B回程
298R 坑口(北)-大圍鐵路站
2006年計劃,係九巴自己諗,初頭諗住只開假日,好客轉常規線
但運署唔俾,要乘客在觀塘轉車
我都諗到三條
281B 美田-九龍鐵路站
初頭美田總站啟用係九巴係想開281B,將87B CANCEL,87A兜埋顯徑
但運署唔俾開,只開81S
261S 悅湖山莊-上水
屯門碼頭小巴有一段時間經常脫班,特別繁忙時間成日無車
運署就叫九巴做呢條線,操好哂車,但小巴極力反對加上話會改善就唔俾九巴開
B1S 元朗西-落馬洲站
初頭B1係元朗站做總站時,往落馬洲係行元朗大馬路西行,鑑於深圳灣大橋會因為天氣惡劣而封橋
九巴就話想開條B1S俾無B2搭既人搭,B1S同B1就可以元朗大馬路東西行包抄哂
但最後都唔俾開 |
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原帖由 PB602 於 2008-12-13 02:56 發表 
69應該係城巴純粹為入石澳"插旗"既產物, 就好似當年為左去山頂插旗而開315一樣. ...
城巴個條係叫515..... |
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有無人知當年城巴條灣碼上山頂線有無編號?
[ 本帖最後由 3asv6 於 2008-12-14 00:34 編輯 ] |
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未影:V6B: 7架
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