城巴72乳豬紙改動PLUS(已補回42往北碼方向新豬紙)

(來源:站頭通告)
於明日生效，往銅記方向，收費廣場個站個度一分為二，下午1700-1900不停此站。(網上豬紙未有新版本住)
試下3個月，張紙都要改，似乎幾有信心播
PLUS
而剛才在香港仔海濱候車，無意間發現38/42都出了新豬紙，同樣明日生效，
現已補上42往北碼方向。


舊班次(自新巴網頁)

逢星期一至星期五	06:00 - 08:30	8 ~ 10
	08:30 - 23:25	10 ~ 12
	23:25 - 00:35	12 ~ 15
逢星期六	06:00 - 07:48	12
	07:48 - 08:40	8 ~ 10
	08:40 - 09:40	12
	09:40 - 23:50	10
	23:50 - 00:35	15
逢星期日及公眾假期	06:00 - 08:05	8 ~ 15
	08:05 - 22:45	10 ~ 11
	22:45 - 00:35	12 ~ 15

[ 本帖最後由 kay 於 2009-12-6 15:51 編輯 ]

其實我覺得推行可以用 592, 而不是 72
因為華貴只有 72 前往隧道口一帶 (107除外)
而海怡半島有 590A, M590

但我認為 72 行越站班次同時,
可以有以下建議

方案 1.
新增 72 → 70 轉乘
乘坐 72 於香港仔轉 70,
70 可免費轉乘.

好處:
1. 72 不用擔心黃竹坑乘客
2. 可以用剩餘的 70 線資源
3. 華貴居民還可以用 $4.7 去隧道口一帶

壞處
1. 華貴居民需轉車往隧道口一帶

方案 2.
78 行至黃竹坑道與南風道交界才掉頭黃竹坑道

好處:
1. 72 不用擔心黃竹坑乘客
2. 可以新增往葛量洪醫院探病的客源
3. 華貴居民可以用更便宜的價錢($3.2)去隧道口一帶
4. 減少與 48 的重疊
5. 可與綠小競爭

壞處
1. 往黃竹坑邨需使用更多時間

原帖由 KP3805 於 2009-12-6 21:10 發表
其實我覺得推行可以用 592, 而不是 72
因為華貴只有 72 前往隧道口一帶 (107除外)
而海怡半島有 590A, M590

但我認為 72 行越站班次同時,
可以有以下建議

方案 1.
新增 72 → 70 轉乘
乘坐 72 於香港仔轉 70,
70  ...

其實592同72一齊都得
將95B,78拉到南風道口
出銅鑼灣有96,72A都夠
仲有4C只收$4

原帖由 kay 於 2009-12-6 15:21 發表
(來源:站頭通告)
於明日生效，往銅記方向，收費廣場個站個度一分為二，下午1700-1900不停此站。(網上豬紙未有新版本住)
試下3個月，張紙都要改，似乎幾有信心播
PLUS
而剛才在香港仔海濱候車，無意間發現38/42都出了新豬紙，同 ...

42 齋改星期一至五 1055~2325 執執時間表咁大把

聽日睇38往北角,38/42往南區點改

剛才用2號機影左張。

原帖由 kay 於 2009-12-7 17:11 發表
剛才用2號機影左張。

今日所見 似乎都係用一、兩轉車左右
五點九已經見站長拎番塊牌入站長室

原帖由 JN6854 於 2009-12-7 20:54 發表
今日所見 似乎都係用一、兩轉車左右
五點九已經見站長拎番塊牌入站長室

咁樣寫, 大部分普通市民會以為架車行南風道.

好多人未必知道咩叫做"香港仔隧道收費廣場", 更多人可能只留意到"香港仔隧道"五個字.

簡簡單單寫"隧道口不停站"仲實際.

原帖由 PB602 於 2009-12-7 21:36 發表
咁樣寫, 大部分普通市民會以為架車行南風道.

好多人未必知道咩叫做"香港仔隧道收費廣場", 更多人可能只留意到"香港仔隧道"五個字.

簡簡單單寫"隧道口不停站"仲實際. ...

佢塊牌0既寫法係

本班車
不停香港仔隧道(收費─廣場)
[「收費」「廣場」分成上下兩行]

真係眼大0的睇會變成「不停香港仔隧道」
寫「不停隧道口」仲易明得多...

網 上 已 有 "72" 新 版 乳 豬 紙 ，但 又 無 提 及 三 個 月 試 行 期 ....
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-72-72-D.pdf

原帖由 andrewyl 於 2009-12-7 22:43 發表
網 上 已 有 "72" 新 版 乳 豬 紙 ，但 又 無 提 及 三 個 月 試 行 期 ....
https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... /RI-CTB-72-72-D.pdf

今日搭72 車內通告亦無提及試驗期一事
俾人感覺似係永久改動