過海線107 /170 問題

之前上網睇107 同170 線o係1993年9月1日改由城巴同九巴經營,同日起由全熱轉全冷.
但我o係中華巴士紀念館中,見到中巴派過空調巴士行走107
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/search/routesearch_result.php?company=C&route=107

當時點解中巴有冷氣巴行107?
170是否真的由全熱轉全冷?
另外,我想問下邊度有九巴170非空調巴士的相片?

謝謝

早上不清楚, 但黃昏時中巴111的冷氣車會行107返廠,
可能係用普通巴士收費.

原帖由 N968 於 2010-3-2 15:58 發表
之前上網睇107 同170 線o係1993年9月1日改由城巴同九巴經營,同日起由全熱轉全冷.3 r1 Q8 J0 W8 U( ]
但我o係中華巴士紀念館中,見到中巴派過空調巴士行走107
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/search/routesearch_result.php?company=C&route=107
當時點解中巴有冷氣巴行107?
是否真的由全熱轉全冷?
另外,我想問下邊度有九巴170非空調巴士的相片?www.hkitalk.net* _* J8 r4 E- X/ k

記得當年中巴是有空調巴士行走的非官方班次，只去紅隧收費廣場（但收費不清楚）
另外，170是直接由全熱轉全冷
九巴用車由M仔（都城9.7米）改派11米AD（當時為全新出牌），
城巴採用3XX利蘭12米及舊非專利的11米利蘭空調，
而且往華富方向要特別改經佛光街、忠孝街、忠民街，
因佛光街入公主道南行的支路當時無法讓11米或以上車輛駛入。

如果睇schedule of service, 107於1991年加入空調巴士收費
仲寫明空調巴士可行走額外班次

原帖由 kiwai 於 2010-3-2 09:46 PM 發表
如果睇schedule of service, 107於1991年加入空調巴士收費
仲寫明空調巴士可行走額外班次

有冇EXACT 加冷日期?

原帖由 eric278 於 2010-3-2 16:47 發表

記得當年中巴是有空調巴士行走的非官方班次，只去紅隧收費廣場（但收費不清楚）

不是，
呢班車的確係去沙田火車站，
因為之後係入馬鞍山行 303 返港島。

當年曾聽過有老師互相交談下，
不滿天寒地凍仲派冷氣車行 170 ；
亦見過有相片證明呢班車離開沙田火車站之時，
係準備行 303 。

原帖由 N968 於 2010-3-3 00:58 發表


有冇EXACT 加冷日期?

唔清楚中巴幾時真係第一次派冷馬行107
因為係額外班次, 所以中巴就算有一日唔派冷馬行107都吹佢唔脹

冷馬走 170 與 303 有關，那麼走 107 又會不會跟 302 有關？中巴 116 應沒那麼早加冷。

原帖由 182170 於 2010-3-3 09:00 發表


不是，
呢班車的確係去沙田火車站，
因為之後係入馬鞍山行 303 返港島。

當年曾聽過有老師互相交談下，
不滿天寒地凍仲派冷氣車行 170 ；
亦見過有相片證明呢班車離開沙田火車站之時，
係準備行 303 。 ...

以前板友提過中記冷馬早上做一單170由華富往沙田一單,然後私往美林做305
會不會當年中記有2班冷馬早上行170?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-3-4 12:40 AM 發表


以前板友提過中記冷馬早上做一單170由華富往沙田一單,然後私往美林做305
會不會當年中記有2班冷馬早上行170?

咁收幾多$? 1993年9月1日之前,170 同107 非空調巴士收幾多?