愚問
當年2700行赤柱試驗唔成功??
之後點解再冇入?? |
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原帖由 OrangeCC 於 2010-3-22 11:14 發表 
可否提供開車時間表?Thanks!
之前赤柱開 1008
中環估計開 0912, 1055
之後的時間可以參考 260 時間表:
https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... S-CTB-260-260-D.pdf
頭先坐 260 一個單大約 40 分鐘... 而頭先後車係部 B6。
7000 個司機渣得比較慢,主要都係部車前軸跨比較長,
而聽司機吹水話之前部車的損傷係因為揩到路壆,而唔係刮底...
頭先有個本地外藉女乘客一上車就話:Beautiful bus! 
[ 本帖最後由 da54 於 2010-3-22 14:09 編輯 ] |
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原帖由 ben2004 於 2010-3-22 11:21 發表 
#7000 行邊條線, 我諗冇分應唔應該吧
應該行赤柱線唔代表行其他線就係「唔應該」吧?
呢個標題只係擬人化地道出 7000 買返黎的 intended purpose,
等於我唔會話 2700 唔應該行 85,只係行唔到 260 就相當可惜。 |
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俾個參考大家
260司機行車時間如下,深水灣都有預定時間開車,不過冇指定要跟隨
赤柱村 -> 深水灣,10分鐘
深水灣 -> EXS,40 - 42分鐘(早段40,中段41/42,尾段40)
EXS-> 赤柱村,47-50分鐘(除尾段50分鐘外,其他大多數都係47/48分鐘) |
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感謝提供資訊!
司機渣新車較慢實屬正常,
司機錫住自己(份工)黎渣嘛!
各位如果捕車見好似好耐都冇260埋站,
可能之後一班就係7000喇!
祝各位捕車版友好運! |
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原帖由 河灣西 於 2010-3-22 14:35 發表 
感謝提供資訊!
司機渣新車較慢實屬正常,
司機錫住自己(份工)黎渣嘛!
各位如果捕車見好似好耐都冇260埋站,
可能之後一班就係7000喇!
渣 7000 行 260 的確係有 d 難度,
特別係渣慣短龍短蘭的司機
如果唔係城巴就唔駛罕有地要司機操埋條線.....
(之前都只係上部車聽下師傅講就渣得新車) |
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