途經青沙公路往來沙田至荔景／葵芳專線小巴建議：483

前言
青沙公路通車後，一直被區議員指欠缺足夠的公共交通途經。本人留意到青沙公路有支路往來呈祥道往來葵涌／荃灣方向，故此開辦沙田經青沙公路至葵涌的公共交通服務，有一定吸引力。

其中荔景區一向以來只能乘坐經葵興／葵芳／梨木樹及城隧往來沙田的46X，行車時間至少要40-45分鐘才到大圍，
故此值得開辦一條行走青沙公路往來沙田至荔景的公共交通，其中以專線小巴較適合。

因此本人建議開辦一條途經青沙公路往來沙田至荔景／葵芳專線小巴，以減少往來該兩地的行車時間。

路線
由於路線定位是方便葵芳及荔景居民特快往來沙田，沙田的總站必須方便接駁其他公交（如港鐵或其他巴士／小巴），故此總站定於大圍鐵路站。
葵青區方面，目前荔景山路落葵涌交匯處的支路，因交通管理措施，無法切線至往呈祥道的支路；反而由呈祥道往葵涌方向可直上葵涌交匯處往荔景山路，
因此本路線以循環線運作（大圍－青沙公路－荔景－葵芳－青沙公路－大圍）為上佳。

483 大圍鐵路站－荔景／葵芳鐵路站（循環線）
途經：美田路，車公廟路，支路，青沙公路（沙田嶺隧道／尖山隧道），呈祥道，葵涌交匯處，荔景山路，敬祖路，荔景山路，葵仁路，興寧路，興芳路，荃灣路，葵涌道，呈祥道，青沙公路（尖山隧道／沙田嶺隧道），支路及車公廟路。

服務時間：
大圍鐵路站開：0600-2330
班次：10-15分鐘一班
（另外平日0730-0830有特別班次由祖堯經荔景山路及葵福路，直入興芳路上荃灣路開往沙田，不經葵芳，每12分鐘一班）

全程收費：$8.50
荔景山路往葵芳鐵路站：$3.50
（若繳付短程分段，請通知車長調校八達通機）

大圍鐵路站往葵芳（與寧路）（經荔景）：約10.9公里，約25分鐘車程
葵芳（與寧路）往大圍鐵路站：約9.6公里，約20分鐘車程
（以上由Google Map計算）
派車數量：6-8部小巴

建議營辦商：進智公交

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-7-27 12:30 編輯 ]

去酊大圍,感覺到喉唔到肺
不如直接去埋沙田仲好

原帖由 JX9097 於 2010-7-27 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去酊大圍,感覺到喉唔到肺
不如直接去埋沙田仲好

若果去沙田，不宜用這條線延長
因為如果經大圍去沙田市中心，小巴在沙田市中心會滿座開車，
導致中途站乘客登車困難。

倒不如另開新小巴線更佳。

葵涌交匯處往九龍方向並非因任何交通管理措施而不能通往呈
祥道支路，而是根本只得往呈祥道支路能通往葵涌交匯處，反
方則沒有。

而由荔景山路經葵涌交匯處往呈祥道可經貨櫃碼頭南路及五號
迴旋處前往。