話說有朝早要在梨貝街返去安蔭，
唔想行路，選擇搭410。
由0820等到0850住石蔭方向都無車，
但同時間竟然有三班往瑪嘉烈方向的410，
即係至少有兩班車飛左站無入梨貝街吧...
到左0851，終於等到架 JT 79x8，
上左車同司機講左句：「等左幾個字都無車wor~」
司機大佬即刻講左句：「有車你就x上啦！其他司機都唔會入黎啦！」(x字是粗口，自己想像)
之後個司機大佬口 up up，又話唔順燈，又趕頭趕命，又話上安蔭要多佢幾分鐘...
小弟都懶得理佢，
落左車後 2889 9999，
投訴間公司同個司機講粗口。
想問下搭410的版友，
呢條線飛站係咪常事？
如果有需要我會將呢件事交比相關地區人事處理，謝謝！ |
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等410??
簡直係浪費時間...
除非你撞到有車...
如果唔係同141一樣..
有時重差過141
唔準時..5分鐘一架又見過, 45分鐘一架又得...
除非你係瑪嘉烈站頭見到有車就上得...
其他地方請自求多福...
同埋投訴都係浪費時間...
呢條線...唔夠時間...個個師傅飛得就飛...
[ 本帖最後由 LZ4519 於 2010-8-8 21:53 編輯 ] |
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原帖由 JU2541 於 2010-8-8 14:42 發表 
410 係咪偉文?
係...
410星期日重要收車做77/140m
平日有架410收工之後要做140m 1-2轉... |
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回復 3# 的帖子
想當年無410都有403A 搭上安蔭的年代，
410反而好地地，車錢平服務好，至少15分鐘一定有車
佢呢幾年攪咩黎？ |
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原帖由 LZ4519 於 2010-8-8 21:50 發表
等410??
簡直係浪費時間...
除非你撞到有車...
如果唔係同141一樣..
有時重差過141
唔準時..5分鐘一架又見過, 45分鐘一架又得...
除非你係瑪嘉烈站頭見到有車就上得...
其他地方請自求多福...
同埋投訴都係浪費時 ...
以我搭開410的班次算係穩定，瑪嘉烈開多數都做到準時平日15分鐘、
假日20/25分鐘。但中途站就難講，石蔭/安蔭16個上滿就飛站。
個人觀察，410最大問題係客量飄忽，有某幾個時間會好多人，
但多數時間都有位座。
樓主講的時間無得上其實都無辦法，因為早繁往瑪嘉烈客太多，
往石籬方向客少，為了盡快回車，梨貝街無客落就唔兜。 |
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原帖由 LZ4519 於 2010-8-8 21:50 發表
等410??
簡直係浪費時間...
除非你撞到有車...
如果唔係同141一樣..
有時重差過141
唔準時..5分鐘一架又見過, 45分鐘一架又得...
除非你係瑪嘉烈站頭見到有車就上得...
其他地方請自求多福...
同埋投訴都係浪費時 ...
偉文有一招....你要佢兜...佢就索性以後都唔兜入去...
拆線開到鬼咁疏... |
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人一九，腦便殘
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原帖由 andy92 於 2010-8-9 14:45 發表
下次搭 Lift 落石排街搭 406 喇
406..咪同410一樣...坐31/35a重好過呢2架... |
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原帖由 JU2541 於 2010-8-9 09:49 發表
偉文有一招....你要佢兜...佢就索性以後都唔兜入去...
拆線開到鬼咁疏...
算吧...
初頭開個陣都話有5-6架車行..
而家...真係得3-4架... |
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樓主
