5D改線建議

現時5D客量不太好,加上沿途有其他線替代,所以作出建議

5D   改為特快線(編號亦改稱5X)

路線:
原線>宏光道>啟祥道>啟德隧道>東九龍走廊>漆咸道北>蕪湖街>德民街>德安街>黃埔花園巴士總站>德康街>紅磡道>紅磡繞道>紅樂道>紅荔道>紅磡南道>紅菱街>暢通道南>暢通道>溫思勞街>隧道>漆咸道北>東九龍走廊>啟德隧道>啟祥道>宏光道>原線

取消車站:停站6 - 18,22 - 33
新增車站:九龍灣宏展街,觀音街,紅樂道,紅磡南道,啟成街

班次:
0630 - 2030  15min
(可視乎客量而調整班次)

收費 $5.5

用車:2架ADS,2架AD,1架ASB
(可視乎客量而調整用車)

歡迎狠批

[ 本帖最後由 67m 於 2010-9-10 15:19 編輯 ]

呢個建議唔錯
不過要喺德福sell特快
吸引一般市民注意
從而捨15,搭5D

p.s.不過樓主咁改完之後
      啟德新區就冇機會享用呢條線

其實5D好地地，個人反而唔prefer改，
就算改，德褔有幾多客回流?

仲要學297出，沿途無乜位執客似乎生意仲慘過兩味。

原帖由 kay 於 2010-9-9 15:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實5D好地地，個人反而唔prefer改，
就算改，德褔有幾多客回流?

仲要學297出，沿途無乜位執客似乎生意仲慘過兩味。

小弟個建議並不是跟297出!

原帖由 67m 於 2010-9-9 19:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


小弟個建議並不是跟297出!

唔好意思先，

之但係當年5D往紅磡由行機隧改行慢路，係有九巴既理由。

原帖由 kay 於 2010-9-9 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔好意思先，

之但係當年5D往紅磡由行機隧改行慢路，係有九巴既理由。

係咩理由?

新5D收幾錢?應該要貴過15號,如果唔係九巴應該唔會將5D轉全日同轉特快

原帖由 ma212223 於 2010-9-9 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新5D收幾錢?應該要貴過15號,如果唔係九巴應該唔會將5D轉全日同轉特快

收$5.5

[ 本帖最後由 67m 於 2010-9-10 15:20 編輯 ]

德福特快直插落隧道 , 定係 特快..........收工
而家已經客源唔多 , 再縮就唔知點