曾計劃想開辦的前中記巴士路線 !

原帖由 DD2113 於 2010-11-3 22:50 發表


康怡花園業主委員會由一入伙, 就表明唔俾巴士入區, 以免帶來噪音及污染問題...

其實我一路唔明，究竟當年既計劃係會唔會再拉祐民街既線上去？

同埋如雙層巴士既載客量及體積，絕對唔可能上到去A座，咁唔同只會
好似而家116既私牌車咁行？

其實M21算不算, 呢條線係中巴構思出來, 由新巴開辦的.

中巴當年想開的路線當中, 仲有28同728的, 兩條都係服務耀東去中環的, 28行告士打道, 728行東廊.

結果計劃中的728與當年原本已取消的722合併, 722重開, 而計劃中的28則與22合併, 22延長至耀東, 後來22再與20合併, 變成筲箕灣經耀東來往中環, 直至新巴接手不久, 20才取消.
(當年中巴經海旁大道的半直通路線 - 18, 20, 21, 22, 80, 88, 似乎只剩下18一條)

原帖由 gordon 於 2010-11-4 00:56 發表
其實M21算不算, 呢條線係中巴構思出來, 由新巴開辦的.

中巴當年想開的路線當中, 仲有28同728的, 兩條都係服務耀東去中環的, 28行告士打道, 728行東廊.

結果計劃中的728與當年原本已取消的722合併, 722重開, 而計劃 ...

M21 本來係 21，只係改個 number 同兜埋香港站，好難叫「新構思」喎....
再者，21 入機鐵站可能只係運輸署構思....

原帖由 DD2113 於 2010-11-3 22:50 發表


康怡花園業主委員會由一入伙, 就表明唔俾巴士入區, 以免帶來噪音及污染問題...

171... 本來中巴真係想開, 牌布都印埋, 仲停在海怡半島攪出來影相 (詳情請問 n281兄啦 ) : ...

如果用211的方式服務又如何?
雖然翠竹班大帝都難服侍

原帖由 LAK2 於 2010-11-3 00:22 發表


講開118, 中記係咪提過經東隧、觀繞既602?

另外聽過172, 黃竹坑>香港仔隧道>紅隧>土瓜灣>大老山>吐露港>大埔中心

原來我口中ge 106X係九巴建議
中巴ge的確係建議602

原帖由 da54 於 2010-11-4 01:04 發表

M21 本來係 21，只係改個 number 同兜埋香港站，好難叫「新構思」喎....
再者，21 入機鐵站可能只係運輸署構思....

中巴構思過M20，以A20原有車隊行走，由太古城去中環機鐵站。

原帖由 ma2 於 2010-11-2 23:40 發表
係以前的巴士討論區得知 , 前中記曾計劃開辦的路線....

3B 中環至碧瑤灣
3C  中環至碧瑤灣
...

講開南區路線，大家都知中巴有「薄扶林花園」牌布，係咪曾經計劃過開線？

另外，點解置富區路線由37開始，而唔係由30或31開始？係咪因為中巴曾經計劃過30-36號線？我有
諗過會唔會中巴當37係7既輔助線，所以用7字尾，但如果係咁解的話似乎又解釋唔到44, 71, 91等線。

同樣地，七十年代尾華富村有40, 41, 之後跳過42-46就到47, 48，又係點解呢？

利東村未起好時，鴨利洲有90M, 91, 92, 93，但跳過94然後到95，係咪當時已經計劃過94號線？

原帖由 PB602 於 2010-11-5 00:38 發表

中巴構思過M20，以A20原有車隊行走，由太古城去中環機鐵站。

吓... 有d咁既事?
不過而家要開都仲得... 用CX&VC...來回方向均繞經港運城及北角政府合署

原帖由 LCK-MFD 於 2010-11-5 11:36 發表


吓... 有d咁既事?
不過而家要開都仲得... 用CX&VC...來回方向均繞經港運城及北角政府合署

中巴現在是非專利巴士, 當年中巴構思此線, 但因為專營權問題(由A20取消至新巴接手只有不足兩個月), 所以此線變成由新巴開辦(即98年9月1日起的M21線)

除非港運城的穿梭巴士延長至太古城, 或者太古城本身開辦村巴服務(但太古城有720喎), 否則可能性等於零.

[ 本帖最後由 gordon 於 2010-11-5 12:15 編輯 ]

原帖由 PB602 於 2010-11-5 00:48 發表


講開南區路線，大家都知中巴有「薄扶林花園」牌布，係咪曾經計劃過開線？

另外，點解置富區路線由37開始，而唔係由30或31開始？係咪因為中巴曾經計劃過30-36號線？我有
諗過會唔會中巴當37係7既輔助線，所以用7字尾，但如果係咁解的 ...

乜95號唔係早過90M架咩？