57M,61M,66重組建議

為了令57M,66線非繁時不必載空氣(繁時也坐唔滿),因此建議重組三線

57M   延長至大興

停站
往荔景:                          往大興:
大興總站                       (依原線到山景邨景麗樓)
大興商場                       中電
大興街                           台山小學
山景總站                        大興總站
(後依原線)

班次
良景開:                             大興開:
0528-2315   9-15min       0635-0019  12-20min

收費及派車
9正7蛇


61M   改為屯門鐵路站<>荔景北

原有服務範圍將由252M取代(252M在下文詳述)

停站
往荔景:                  往屯門鐵路站:
屯門鐵路站總站     (依原線至荃景圍天橋)
屯門市中心總站     豐景園
安定邨                   翠寧花園
兆麟苑                   友愛邨
豐景園                   屯門公園
(後依原線)              屯門鐵路站總站


班次
屯門鐵路站開:                 荔景開:
0525-2325  12min     0630-0030  12min

收費
全程 $7.9
荃景圍天橋往荔景 $4.4
豐景園往屯門鐵路站 $3.7

派車
11正0蛇


66  取消


相關改動

1. 新增252M   置樂花園(261P總站)<>荔景北

    停站
    往荔景北:                         往友愛(南):
    置樂花園總站                   (依舊61M至置樂花園)   
    (依舊61M至總站)               置樂花園總站

    班次
    往荔景北:                        往置樂花園:
    0540-2310  12-15min          0650-0020  12-15min

    收費
    全程 $7.9
    荃景圍天橋往荔景北 $4.4
    大欖涌往友愛(南) $4.5
    青山灣往友愛(南) $3.7

    派車
    8正1蛇

2. 66P取消

3. 66M改為全日20min一班

4. 60M改為全日10min一班

5. 57M 新增不定期班次由眾安街開出


歡迎討論

[ 本帖最後由 67m 於 2011-1-8 15:12 編輯 ]

1. 57M可唔可以擺寶田/建生？因為良景冇位。

2. 你認為新57M能否改變到良田區居民乘搭58M去荃灣/葵涌的習慣呢？若然真係改變到，咁山景果班又點呢？不要忘記，58M繁時有3分鐘一班車，新57M密極都係9分鐘，幾班58M先有一班57M，我覺得唔會改變到好多，一係班居民就係見車就上。

3. 改左57M，那66M/66P又如何處理呢？咁66M又可能變左大興/山景冇人上車，大興變左66M既擺車位置，除非果班人係去荃灣兼一定要搭平車。

4. 取消66，又會否加番上述路線跟59A/33A既轉乘優惠呢？

5. 另想知三線之用車分佈。

可否將57m延長至寶田或建生(經大興)
及將61m延至富泰(只加停景峰及時代)
將66及60m取消及將車輛分配給66m, 66x, 57m及61m

[ 本帖最後由 阿偉 於 2010-12-19 18:22 編輯 ]

1. 如果良景冇位,寶田建生仲冇位

2.延長至良景只是用來做總站及為良田提供多個選擇出葵涌姐......

3.其實66M都幾難搞...
   取消又比區議會ban
   同60M合併又兜得滯...

4.點解要加?

1.我上面篇文已經講左

2.拉去三聖係為左拆線(屯市/屯鐵冇位)

3.三聖人唔想兜咪行多幾步路去青山灣搭252M囉

4.新57M會兜大興

[ 本帖最後由 67m 於 2010-12-19 17:46 編輯 ]

原帖由 67m 於 2010-12-19 05:36 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3.三聖人唔想兜咪行多幾步路去青山灣搭252M囉

無喇喇明明樓下有架唔算太兜既61M出去，
點解要人行去搭252M?

仲要 252M = 61M

算啦,徇眾要求,改一改條252M吧!

原帖由 67m 於 2010-12-19 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 如果良景冇位,寶田建生仲冇位

2.延長至良景只是用來做總站及為良田提供多個選擇出葵涌姐......

3.其實66M都幾難搞...
   取消又比區議會ban
   同60M合併又兜得滯...

4.點解要加? ...

1. 寶田偷雞摸狗都有位 但良景就一定無位
與其去良景 倒不如好似我之前建議咁改去寶田 同 58M 分工
新 57M 寶田 <-> 荔景北 (最密: 5 分鐘)
經: 寶田，建生，大興，嗚琴

新 58M (最密: 5 分鐘)
良田，青田路直往屯公

58M (良景，寶田，建生特車) 60M 66 66M
取消

66P
改為荃灣站至大興(循環線)
經荃灣，屯公，青雲，消防局，大興，鳴琴，青雲，荃灣

260C
改為全日，改為屯門站至葵興
經屯門站，市中心，安定，友愛，屯公，荃灣，葵芳

* 新 57M 260C 設荃灣<>屯門雙向分段收費  (往荃灣方向，下車付款)
* BBI: 57M 260C <> 33A 37
* 若寶田唔夠位 ，260P 260X對調總站 反正建生果邊無咩人上落

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2010-12-19 21:49 編輯 ]

新58M夠客咩?得果4個站

[ 本帖最後由 67m 於 2010-12-22 23:59 編輯 ]